船舶焊接工工艺学(中级)
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基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社
·页码：411 页
·出版日期：2006年06月
·ISBN：7810738143
·条形码：9787810738149
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：船舶工人培训丛书
内容简介 《船舶焊接工工艺学(中级)》主要介绍焊接基础理论、焊接设备、熔化焊工艺；常用金属材料的焊接、船体结构的焊接、焊接应力与变形、焊接结构的生产以及气割及碳弧气刨、焊接检验等内容。《船舶焊接工工艺学(中级)》可供船舶类技术院校焊接专业学生使用，也可作为船厂焊工技术培训教材及专业技术人员参考用书。
编辑推荐 《船舶焊接工工艺学(中级)》是由哈尔滨工程大学出版社出版。
目录 第一章 焊接基础理论
第一节 焊接电弧
第二节 焊接冶金基础
第二章 焊接设备
第一节 焊条电弧焊设备
第二节 埋弧自动焊设备
第三节 CO2气体保护焊设备
第四节 氩弧焊设备
第五节 气电垂直自动焊设备
第三章 熔化焊工艺
第一节 焊条电弧焊工艺
第二节 埋弧自动焊工艺
第三节 气体保护焊工艺
第四节 气焊工艺
第五节 等离子弧焊接工艺
第四章 常用金属材料的焊接
第一节 碳素钢的焊接
第二节 低合金结构钢的焊接
第三节 奥氏体不锈钢的焊接
第四节 铸铁焊补
第五章 船体结构的焊接
第一节 船体结构用钢材和焊接材料
第二节 焊工资格考试
第三节 船体结构焊接
第六章 焊接应力与变形
第一节 应力与变形的基本概念
第二节 焊接应力与变形的种类
第三节 焊接应力与变形产生的原因
第四节 预防和减少焊接应力与变形的措施
第七章 焊接结构的生产
第一节 焊接结构生产的工艺流程
第二节 焊接胎夹具
第三节 焊接结构生产工艺规程
第四节 焊接时间定额
第五节 焊接材料定额
第八章 焊接缺陷及检验
第一节 焊接接头主要缺陷
第二节 焊缝中的气孔
第三节 焊接接头的裂纹
第四节 焊接质量检验
第九章 焊接与切割的安全生产和环境保护
第一节 预防触电的安全技术
第二节 焊条电弧焊的安全技术
第三节 埋弧自动焊的安全技术
第四节 气体保护焊的安全技术
第五节 气焊与气割及碳弧气刨的安全技术
参考文献
……
序言 哈尔滨工程大学出版社自成立以来就参与了船舶类各种教材、船舶工人技术等级和造船工人技术理论教育教学计划与教学大纲的编写及出版工作，填补了我国没有船舶类职工培训教材的空白。根据《船舶工业造船工人技术等级标准》的要求，先后组织编写并出版了船舶行业初、中、高级工的技术理论培训教材80余种，结束了我国船舶行业没有统编教材的历史，基本上满足了国内船舶行业各企业职工培训的要求，对推动职工培训工作，改变船厂职工队伍技术水平较低的状况，起到了显著的作用，成为各船舶企业培训的首选教材。
随着生产的发展、产品结构的调整及新工艺、新技术、新设备、新材料的应用，在早期的统编教材中有些技术标准、工艺方法及名词术语部分已过时，部分教材内容会略显陈旧。因此，为了使这批教材能更好地发挥它在培训中的作用，我们对上述教材分期进行修改或重编，逐步出版一套与各船舶企业培训相适应的初、中、高级工技术理论教材。
本套统编教材邀请了中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司所属有关船厂富有经验的工程技术人员、科技工作者及从事职工教育的同志作为编者，并对编写提纲作了广泛认真的调查和论证，是在对当今造船企业中实际培训的需求的基础上编写的。为了使教材在内容上具有一定的先进性，充分体现了我国当前采用的先进的造船方法、造船技术和造船工艺，并具有较好的实用性，我们在紧密联系船厂实际的同时，充分考虑到各船厂在产品和工艺上的不统一性，力求满足不同地区、不同船厂的不同培训需求。
编好和出版一套真正实用的职工培训教材不容易，虽然我们尽量做到精心组织、认真编写和出版，但难免存在某些缺点和不足，希望从事职工教育的同志及读者，在教和学的过程中，能发现问题，并及时地和我们联系，以便再版时修订使之更加完善，更好地为船舶工业服务。
文摘 插图：
气体电离能的大小表示电子脱离原子所需外加能量的高低。在外加能量相同的条件下，电离能小的气体提供电子、离子较容易，有利于电弧稳定燃烧。从表1-1中可知，碱金属和碱土金属K，Na，Ca等元素的电离能很小，若电弧中有这些元素存在，则电极空隙中的电子、离子就易形成，气体导电性就好，电弧就稳定。因此，在焊条药皮中将K，Na等元素的化合物或天然矿物质作为稳弧剂。而卤族元素F，Cl，Br等元素的电离能很大，会使电弧燃烧不稳定，如在焊条、焊剂中为了改善焊接熔渣性能而加入萤石（CaF2），导致电极空隙中有F的蒸气存在，对电弧的稳定性是不利的。总之，电离能的大小，只是影响电弧稳定性的因素之一，而不是唯一的因素。又如惰性气体Ar，He等的电离能都很大，但很稳定，所以可用作焊接时的保护气体。由于电极空隙中的气体常是多种成分的复合物，所以常以平均电离能来衡量其电离的难易程度。这样当电极空隙中含高电离能的元素和其成分量越多时，其平均电离能将越高。
3.气体电离的方式
如上所述，气体的电离就是使气体的中性粒子转变为带电粒子的过程。要使气体的中性粒子电离，就必须给这些中性粒子提供能量，以克服原子核正电荷对核外电子的吸引力。焊接时根据气体的中性粒子产生电离的外加能量来源不同，可将气体电离的方式分为热电离和碰撞电离等。
