电力牵引供变电技术
基本信息·出版社：西南交通大学出版社 ·页码：291 页 ·出版日期：1998年01月 ·ISBN：9787811041514 ·条形码：9787811041514 ·版本：第1版 ·装帧： ...
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基本信息·出版社：西南交通大学出版社
·页码：291 页
·出版日期：1998年01月
·ISBN：9787811041514
·条形码：9787811041514
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
内容简介 《电力牵引供变电技术》全面系统地介绍了交流与直流电力牵引供变电技术的基本理论、电气设备与主系统工作原理、设计计算、运行分析和实际知识。全书共分六章，以交流电力牵引供变电系统技术为主体，对现代城市地铁、轻轨效能与工矿直流电力牵引供变电系统有关内容也作了必要的阐述。
《电力牵引供变电技术》具有取材新颖、重点突出、理论与实际并重和注重能力培养等特点，是高等学校电气工程及其自动化（铁路电气化）专业教材，也可作为工业自动化、交通工程、电力系统自动化等专业以及其他相近专业的参考教材。同时也可供铁道电气化、电力系统及其自动化、电力部门和城市、工矿电气化运输部门运行管理、设计与科研等有关技术人员参考。
目录 第一章 概论
第一节 电力牵引类型及其发展
第二节 电力牵引供变电系统组成与功能
第三节 电力牵引供变电系统一次电气设备和监控设备简介
思考题
第二章 高压电器与开关设备
第一节 高压电器的作用及分类
第二节 交、直流电弧的形成及熄弧原理与方法
第三节 断路器开断短路电流的工作状态及暂态分析
第四节 高压断路器的构造及工作原理
第五节 高压断路器的操动机构
第六节 SF6全封闭组合电器（GIS）
第七节 熔断器与高压负荷开关
第八节 直流快速自动开关
第九节 高压互感器
思考题与习题纲要
第三章 电气主结线与高压配电装置
第一节 电气主结线的功能、基本要求与设计原则
第二节 电气主结线的基本结线形式
第三节 牵引负荷侧电气结线特点
第四节 交流牵引变电所和供电装置电气主结线
第五节 直流牵引变电所主结线构成、特点及其运行
第六节 确定主结线方案的技术经济分析与比较
第七节 主结线与一次供电系统可靠性分析
第八节 配电装置类型及对其基本要求
第九节 屋内配电装置
第十节 屋外配电装置
思考题与习题纲要
第四章 供变电系统控制、信号、监测电路与操作电源
第一节 控制方式和二次接线概述
第二节 高压开关的控制、信号回路
第三节 中央信号系统
第四节 测量系统与绝缘监测电路
第五节 弱电选线控制简介
第六节 交、直流自用电系统与操作电源
思考题与习题纲要
第五章 微机监控与综合自动化系统
第一节 传统监控系统工作模式及其存在的问题
第二节 微机监控与综合自动化系统概述
第三节 模拟量输入、输出通道
第四节 开关量输入、输出通道与输入方式
第五节 牵引变电所综合自动化系统典型结构形式与主要功能
第六节 监控系统实时数据处理、开关控制的实现及应用软件设计
思考题与习题纲要
第六章 交流与直流牵引变电所设计
第一节 概述
第二节 电器与载流导体的发热和负载能力
第三节 短路电流通过导体时的发热和电动力计算
第四节 选择电气设备时短路计算点的确定
第五节 母线、电缆与支持绝缘子的选择
第六节 开关设备的选择
第七节 仪用互感器的选择
第八节 直流牵引变电所设计的若干问题
第九节 交流牵引变电所电气主结线设计示例
第十节 接地装置的设计
思考题与习题纲要
附录一 本课程教学实验项目和课程设计内容：要求示例
附录二 常用导体与电气设备技术数据
参考文献
……
序言 本书是根据铁道部电力牵弓l与铁道电气化专业教学指导委员会1994年上海会议确定的教材编写计划编著的。为适应近年来经济建设和教育改革深入发展的需要，原1982年编写出版的《电气化铁道供变电工程》试用教材，已确定按《电力系统分析》和《电力牵引供变电技术》分册编写。本书在原教材的基础上，从内容广度、深度、覆盖面和新技术应用等方面，做了较大变动和补充，它是电气工程及其自动化（铁道电气化）专业的教学用书，适合于新修订教学计划中规定为70～80总学时（含必修课、课程设计、实验和部分选修课学时总计）的教学安排使用，也可作为相近专业的教学和参考用书。
电气工程及其自动化（铁道电气化）专业的培养目标，明确规定了电力与控制系统（即强电与弱电）并重的方针，作为本专业的主干专业课程之一。《电力牵引供变电技术》除讨论电力系统中、低压（10～220KV）输电和变配电设备主系统及其控制的一般原理、特性外，还着重介绍单相工频交流电力牵引和直流电力牵引供电系统特殊设备及其控制、监测等二次设备的工作原理与特性，该系统对三相电力系统的影响与内在联系等特殊问题，以后者作为主线贯穿于全书。
本书编撰中，着力从教学改革的全局统筹考虑。首先从本课程在专业培养中的重要地位与作用，确定了教材的内容和体系。此外，力图以教材为载体，指导并推进本课程有关各教学环节的改革与相互协调配合。为此，教材和附录中增加了相应内容，以期进行探索。编者认为，专业课教学应贯彻理论与实践并重、注重能力培养的方针，本课程必须改革教学方法（如采用电化教学等）、精讲多练、加强实践性教学环节，把分析计算、设计实验（上机）能力的培养落到实处。而在整个多环节教学过程中，课堂讲授和教材必然要发挥主导作用。
基于以上认识，规划和重订了本书内容。全书共分六章，主要包括：高压电器与高压开关设备；牵引变电所和供电装置电气主结线与高压配电装置；供变电系统的常规控制、信号、监测电路和操作电源，变电所微机监控与综合自动化系统；交流与直流牵引变电所设计等。最后附有关本课程教学实验（含仿真）项目、课程设计内容与要求的建议，以及常用电气设备与仪表技术数据。为便于自学和加深理解，每章后附有思考题和习题纲要，其中带*者可作为选做题（教师可参照纲要要求给出习题，或由学生自行设计某些习题）。
与原《电气化铁道供变电工程》教材相比较，本书加强和充实了主设备和控制系统（二次接线）的理论和运行分析；首次增加了现代城市地铁、轻轨交通与工矿运输直流电力牵引供变电系统内容；加强了对高速、重载电力牵引供电设备及控制特点的介绍；为充分反映新技术、新设备、新成果在本学科领域的应用和发展，新增加一章系统介绍微机数字监控与综合自动化原理及运行的内容，并增加了可靠性技术应用和不对称、非线性电力牵引负荷在电度计量、对电能质量影响等方面特殊问题的分析介绍。与此同时，对某些传统内容或相对陈旧的技术，在保证基本原理介绍的前提下，作了精简和删节。
文摘 插图：
