基本信息·出版社：中南大学出版社 ·页码：329 页 ·出版日期：2009年09月 ·ISBN：7811058448/9787811058444 ·条形码：9787811058444 ·版本：第1版 · ...
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基本信息·出版社：中南大学出版社
·页码：329 页
·出版日期：2009年09月
·ISBN：7811058448/9787811058444
·条形码：9787811058444
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：高等院校土木工程专业系列教材
内容简介 《隧道工程》较系统地介绍了山岭交通隧道的勘测设计、主体建筑与附属建筑、围岩分类与围岩压力、衬砌结构的设计与计算、隧道施工方法与工艺、新奥法理论与技术、高速铁路隧道的基本知识、隧道的营运管理与养护维修等。
《隧道工程》主要是作为普通高等学校土木工程专业选修隧道与地下工程方向的教材，还可用作从事隧道与地下工程的设计、施工和科学研究的专业技术人员、大专院校师生、短训班学员的参考书。
编辑推荐 《隧道工程》：高等院校土木工程专业系列教材
目录 0绪论
0.1 隧道工程的基本概念
0.2 隧道的种类及其作用
0.3 世界隧道工程的历史发展简况
0.4 我国隧道工程的发展
第1章 隧道工程勘测设计
1.1 隧道工程勘测
1.2 隧道位置选择
1.3 隧道洞口位置的选定
1.4 隧道线路设计
第2章 隧道主体建筑结构
2.1 隧道限界与净空
2.2 隧道衬砌断面设计
2.3 隧道洞身支护结构
2.4 隧道洞门结构
2.5 明洞结构
第3章 隧道附属建筑
3.1 铁路隧道附属建筑
3.2 公路隧道附属建筑
3.3 隧道防排水设施
第4章 围岩分类及围岩压力
4.1 隧道围岩的概念与工程性质
4.2 围岩的稳定性
4.3 围岩分类
4.4 围岩压力
第5章 隧道支护结构的计算
5.1 隧道结构体系的计算模型
5.2 结构力学方法
5.3 岩体力学方法
5.4 隧道洞门计算
5.5 隧道抗震计算
第6章 隧道施工方法
6.1 概述
6.2 新奥法施工方法
6.3 传统矿山法
6.4 洞口段施工方法
6.5 明洞施工方法
6.6 辅助施工措施
6.7 特殊地质地段的隧道施工
6.8 隧道施工过程中发生塌方的处理
第7章 隧道钻爆法施工作业
7.1 钻爆开挖
7.2 装碴与运输
7.3 隧道支护技术
7.4 隧道衬砌结构的防水
第8章 隧道施工辅助作业
8.1 隧道施工的辅助导坑
8.2 施工通风与防尘
8.3 压缩空气供应
8.4 施工供水与排水
8.5 施工供电与照明
第9章 新奥法
9.1 新奥法的基本概念
9.2 隧道施工过程的力学解析与分析
9.3 新奥法的施工技术
9.4 新奥法的监控量测
第10章 隧道掘进机施工
10.1 概述
10.2 掘进机的类型与构造
10.3 掘进机的施工
10.4 与掘进机施工配套的支护型式
第11章 高速铁路的隧道工程
11.1 国内外高速铁路隧道发展概况
11.2 高速铁路隧道的空气动力学问题
11.3 高速铁路隧道的横断面
11.4 减少隧道空气动力效应的工程对策
第12章 隧道施工组织与管理
12.1 施工准备
12.2 施工组织设计
12.3 施工场地布置
12.4 施工进度计划
12.5 隧道施工风险管理简介
第13章 隧道的营运与养护维修
13.1 隧道营运管理与养护意义
13.2 隧道的营运管理
13.3 隧道的防灾
13.4 隧道的养护与维修
附录1 隧道围岩的物理力学指标参考值
附录2 隧道喷锚支护与复合式衬砌设计参数
参考文献
……
序言 我国是一个多山地带国家，由于隧道有缩短线路长度、提高道路的可靠性和安全性，以及在国防意义上的隐蔽性等优点，因此，我国的隧道工程一直比较发达，至今隧道总长度居世界第一。与此同时，我国当前正在进行大规模的基础建设，可以预见在未来的几十年内中国必将修建大量的铁路、公路、市政交通隧道。
从20世纪90年代中期开始，我国高校的学科专业设置已经过了几次大的调整和合并。与此同时，隧道工程在设计理论、施工技术等诸多方面都比十多年前有了较大的发展，这些新的理论与技术发展亦应及时反映在教材中。本教材便是根据我国本科专业实施通才教育和隧道工程的发展实际状况，重新进行编写，以便对专业知识进行充实和更新，使之适应新的经济建设形势条件下对隧道工程人才培养的要求。
隧道工程所涉及的技术领域很广泛，本书以中华人民共和国铁路与公路行业标准为主要依据，就国内外交通隧道工程的发展、勘察、结构设计与计算、施工方法与工艺、新奥法理论与技术、营运管理与养护维修等方面，均作了比较全面系统的介绍。尤其是目前在交通隧道工程建设方面的一些新技术和新发展亦做了专门介绍，如全断面隧道掘进机技术、高速铁路隧道、新型隧道结构类型等。
本书由中南大学的彭立敏和刘小兵两位主编，参加编写的有彭立敏（绪论、第2章、第9章、第11章、第12章、附录和第3章第2节部分内容）；刘小兵（第1章、第3章、第6章、第10章、第13章）；施成华（第5章、第7章）；王薇（第4章、第8章）。全书由彭立敏负责定稿。
本书主要是作为普通高等学校土木工程专业选修隧道与地下工程方向的教科书。它还可用作从事隧道与地下工程的设计、施工和科学研究的专业技术人员、大专院校师生、短训班学员的参考书。
本书于2003年第一次出版。本次再版时除对各章的文字内容进行校订处，根据近些年隧道工程的理论与技术进展，对部分内容做了增减，如统一了公路与铁道围岩的分级标准、增加了隧道工程风险管理与评估、喷锚支护与监控量测的新技术等。
文摘 插图：
隧道（tunnel）是一种修建在地下，两端有出人口，供车辆、行人、水流及管线等通过的工程建筑物。隧道及地下工程（tunnelandundergroundengineeling）的泛指有两方面的含义：一方面是指从事研究和建造各种隧道及地下工程的规划、勘测、设计、施工和养护的一门应用科学和工程技术，是土木工程的一个分支；另一方面也指在岩体或土层中修建的通道和各种类型的地下建筑物。
在修建隧道时，一般先在地层内挖出具有一定几何形状的“坑道”，如圆形、矩形、马蹄形等，由于地层被挖开后，容易变形、塌落或是有水涌人，所以除了在极为稳固的地层中且没有地下水的地方以外，大都要在坑道的周围修建支护结构，或称之为“衬砌”，以保证使用安全。衬砌的形状和尺寸，应能使结构受力状态最为合理，既不浪费又能稳固。
以交通为用途的隧道，其两端将自地面引入。隧道端部外露面，一般都修筑为保护洞口和排放流水的挡土墙式结构，称为“洞门”。此外，为了保证隧道的正常使用，还需设置一些附属建筑物：如为工作人员在隧道内进行维修或检查时，能及时避让驶来的列车而在隧道两侧开辟的“避车洞”；为了保证车辆正常运行而设置的照明设施；为了排除隧道内渗入的地下水而设置的防水与排水设备；为了净化隧道内车辆所排出的烟尘和有害气体而设置的通风系统；为防止车辆在隧道内发生火灾而设置的消防与报警设备等。
0.2 隧道的种类及其作用
隧道的种类繁多，不同角度有不同的分类方法。从隧道所处的地质条件来分，可以分为土质隧道和石质隧道；从埋置的深度来分，可以分为浅埋隧道和深埋隧道；从隧道所在位置来分，可以分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。分类比较明确的还是按照它的用途划分，可以有以下的分类：0.2.1 交通隧道
这是隧道中最多的一种。它们的作用是提供运输的孔道。其中又可分为如下几种：
（1）铁路隧道。
我国内地有许多地势起伏、山峦纵横的山区。铁路穿越这些地区时，往往会遇到高程障碍。而铁路限坡平缓，无法拔起需要的高度，同时，限于地形又无法绕避，这时，开挖隧道直接穿山最为合理，它既可使线路顺直，避免许多无谓的展线，缩短线路，又可以减小坡度，使运营条件得以改善，从而提高牵引定数，多拉快跑。
