基本信息·出版社：中国劳动社会保障出版社 ·页码：137 页 ·出版日期：2007年05月 ·ISBN：7504561894 ·条形码：9787504561893 ·版本：第1版 ·装帧： ...
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公路养护知识与技能(高级) |
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基本信息·出版社：中国劳动社会保障出版社
·页码：137 页
·出版日期：2007年05月
·ISBN：7504561894
·条形码：9787504561893
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：全国职业技术学校公路施工与养护专业教材
内容简介 《公路养护知识与技能(高级)》一方面以企业需求为依据，科学确定培养目标，紧紧依照公路交通行业工人技术等级标准，紧密联系培养目标的特征，坚持够用、实用的原则安排知识，满足公路养护单位的用人需要；另一方面在充分考虑各地办学条件的前提下，力求反映公路养护行业的发展现状和趋势，尽可能多地引入新技术、新工艺、新方法，使学生更多地了解或掌握最新技术的发展及相关技能；由浅入深，循序渐进，初、中、高级之间形成知识梯度，以适应不同培训层次的需要，随着我国公路运输事业的迅速发展，公路通车里程逐年增加，特别是高等级公路的建设和发展，对公路养护的技术、质量和效率提出了更高要求。
编辑推荐 《公路养护知识与技能(高级)》是全国职业技术学校公路施工与养护专业教材之一。
目录 第一单元 概论(1)
课题一 公路养护工程的任务及分类(1)
课题二 公路养护技术管理体系和质量考核(3)
第二单元 工程制图(5)
课题一 桥梁工程图(5)
课题二 涵洞工程图(19)
第三单元 路基养护(26)
课题一 一般路基设计简介(26)
课题二 特殊地区路基养护(36)
第四单元 沥青路面养护(43)
课题一 概述(43)
课题二 沥青路面病害(45)
课题三 沥青路面设计(50)
课题四 沥青路面养护内容与质量标准(53)
课题五 路况评价(55)
课题六 沥青混合料再生利用简介(60)
课题七 沥青路面养护的机械(64)
课题八 沥青路面养护的发展趋势(71)
第五单元 水泥混凝土路面养护(73)
课题一 水泥混凝土路面病害原因分析(73)
课题二 水泥混凝土路面设计(76)
课题三 水泥混凝土路面状况评定和养护对策(93)
课题四 水泥混凝土路面改善(96)
第六单元 公路桥梁养护(104)
课题一 概述(104)
课题二 桥梁特殊检查与评定(108)
课题三 钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥加固(115)
课题四 桥梁下部结构加固(122)
课题五 桥梁灾害防治与抢修(128)
课题六 桥梁抗震加固(132)
课题七 超重车辆过桥措施(135)
……
序言 随着我国公路运输事业的迅速发展，公路通车里程逐年增加，特别是高等级公路的建设和发展，对公路养护的技术、质量和效率提出了更高要求。为了确保公路、特别是高等级公路实现良好、快捷和安全运输，充分发挥其经济效益和社会效益，加快养护进度、提高养护质量、降低养护成本、减轻劳动强度，保障公路养护施工人员的人身安全，必须加强公路养护从业人员的知识和技能培训。因此，我们在广泛调研的基础上，组织有关专家编写了这套公路养护专业教材。
在教材的编写过程中，我们始终坚持以下原则：
一是以企业需求为依据，科学确定培养目标，紧紧依照公路交通行业工人技术等级标准，紧密联系培养目标的特征，坚持够用、实用的原则安排知识，满足公路养护单位的用人需要；二是在充分考虑各地办学条件的前提下，力求反映公路养护行业的发展现状和趋势，尽可能多地引入新技术、新工艺、新方法，使学生更多地了解或掌握最新技术的发展及相关技能；三是教材在结构安排和表达方式上，由浅入深，循序渐进，初、中、高级之间形成知识梯度，以适应不同培训层次的需要。
本套教材可作为职业技术学校公路养护专业教材，也可作为职业培训教材和自学用书。
本套教材的编写得到了山西省交通厅以及新疆、河北、山东和深圳等省（区）、市交通部门和相关学校的支持和帮助。在教材的编写过程中，山西省交通厅组织多年从事养护工作、有着丰富实践经验的专家和多年从事职业技术教育的教师对教学大纲进行了多次论证，对教材进行了多次修改完善，力求做到理论知识和实际操作能力的统一，对此我们表示衷心的感谢。
本套教材包括《公路养护知识与技能（初级）》《公路养护知识与技能（中级）》《公路养护知识与技能（高级）》三本。
《公路养护知识与技能（初级）》共分8个单元，主要内容包括：概论、路基养护、沥青路面养护、水泥混凝土路面养护、公路小桥涵养护、公路隧道养护、公路绿化和安全生产等。
《公路养护知识与技能（初级）》由王晓林主编，蔺建煌、侯一方副主编，王汝良、李秀华、赵云华、赵振伟、李安渠、王四小、张惠民、韩萍参加编写，吴夏生、霍翠兰、卫申蔚审稿。
文摘 插图：
3．交叉口接缝布设
两条道路正交时，各条道路的直道部分均保持本身纵缝的连贯，而相交路段内各条道路的横缝位置按相交道路的纵缝间距作相应变动，保证两条道路的纵横缝垂直相交，互不错位。两条道路斜交时，主要道路的直道部分保持纵缝的连贯，而相交路段内的横缝位置应按次要道路的纵缝间距作相应变动，保证与次要道路的纵缝相连接。相交道路弯道加宽部分的接缝布置，应不出现或少出现错缝和锐角板。在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝，应采用胀缝形式。膨胀量大时，应在直线段连续布置2～3条胀缝。
4．端部处理
（1）混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆，可在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网，或在长度约6-10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20％。
（2）混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层之间设置长6～10 m的钢筋混凝土面层过渡板。过渡板与搭板间的横缝采用设拉杆平缝形式，与混凝土面层间的横缝采用设传力杆胀缝形式。膨胀量大时，应连续设置2－3条设传力杆胀缝。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用钢筋网补强。桥头未设搭板时，宜在混凝土面层与桥台之间设置长10－15 m的钢筋混凝土面层板，也可设置混凝土预制块面层或沥青面层铺筑的过渡段，其长度不小于8 m。
（3）混凝土路面与沥青路面相接时，其间应设置至少3 m长的过渡段。过渡段的路面采用两种路面呈阶梯状叠合布置，其下面铺设的变厚度混凝土过渡板的厚度不得小于200mm。
