基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社 ·页码：142 页 ·出版日期：2005年01月 ·ISBN：7810736418 ·条形码：9787810736411 ·版本：第1版 ·装帧：平 ...
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高级船舶管系工工艺学(技师) |
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高级船舶管系工工艺学(技师) |
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基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社
·页码：142 页
·出版日期：2005年01月
·ISBN：7810736418
·条形码：9787810736411
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：船舶职工培训丛书
内容简介 《高级船舶管系工工艺学(技师)》共分八章。第一章船舶管系概论，介绍了船舶管系的概念、组成以及船舶管系的常用材料；第二章结合现代造船模式，介绍了管装生产设计的基本知识、管装编码基础、托盘管理，以及壳、舾、涂一体化的基本概念等；第三章预舾装技术，主要介绍了实施预舾装的要求、舾装件的预制；第四章船舶设备，为液压传动的基本知识、常用船舶设备与系统的组成、结构和工作原理；第五章为船舶制冷和空气调节系统的原理和实例；第六章船舶管路修理，主要介绍了船舶管路修理的拆卸图绘制、管路拆卸、内场鉴定、复装施工和管路修理的工时定额等；第七章简要介绍了国内外先进造船方法，壳、舾、涂一体化发展的新知识和弯管质量控制等；第八章为船舶管路制造的操作技术，系统介绍了管件制作工艺、管件的化学清洗、管件安装技术、管路系统调试、施工图纸的问题等相关内容。
《高级船舶管系工工艺学(技师)》内容简洁、图文并茂。可作为高级船舶管系工(技师)的培训教材，也可供有关专业人员、工人参考。
编辑推荐 《高级船舶管系工工艺学(技师)》为船舶职工培训丛书之一。
目录 第一章 船舶管系概论
第一节 船舶管系在船舶中的地位与作用
第二节 船舶管件的常用管材
习题
第二章 管装生产设计基础与壳、舾、涂一体化
第一节 船舶生产设计主要特点
第二节 管装生产设计主要内容
第三节 管装生产设计编码基础
第四节 壳、舾、涂一体化基础
第五节 托盘管理基础
习题
第三章 预舾装技术
第一节 预舾装技术的变革与意义
第二节 预舾装实施的基本要求
第三节 舾装件预制
习题
第四章 船舶设备工作原理
第一节 液压传动基本原理
第二节 液压器件构造特点与原理
第三节 液压锚机工作原理
第四节 自清滤器工作原理
第五节 自动控制分油机工作原理
第六节 各种制淡装置工作原理
第七节 各种舱底油水分离器工作原理
第八节 辅助锅炉的工作原理
习题
第五章 船舶管系原理知识
第一节 船舶制冷系统原理
第二节 船舶制冷系统实例
第三节 船舶空气调节系统原理
第四节 船舶空气调节系统实例
习题
第六章 船舶管路修理
第一节 船舶管路拆卸图绘制
第二节 船舶管路修理的管路拆卸、内场鉴定与复装施工
第三节 管系修理工时定额简介
习题
第七章 国内外最新动态知识
第一节 日本大岛造船厂先进造船法略谈
第二节 壳、舾、涂一体化管理技术发展概况
第三节 控制弯管质量，提高经济效益
习题
第八章 船舶管路制造的操作技术与技能
第一节 管件的种类与单管预制图的绘制
第二节 管件制作工艺
第三节 管件化学清洗
第四节 管件安装技术基础
第五节 液压系统管路压力油清洗
第六节 施工图纸问题的发现、提出与解决
第七节 管路系统的调试
习题
附录船舶管系工技师理论模拟考试试卷及答案
参考文献
……
序言 哈尔滨工程大学出版社自成立以来就参与了船舶类各种教材、船舶工人技术等级和造船工人技术理论教育教学计划与教学大纲的编写及出版工作，填补了我国没有船舶类职工培训教材的空白。根据《船舶工业造船工人技术等级标准》的要求，先后组织编写并出版了船舶行业初、中、高级工的技术理论培训教材80余种，结束了我国船舶行业没有统编教材的历史，基本上满足了国内船舶行业各企业职工培训的要求。对推动职工培训工作，改变船厂职工队伍技术水平较低的状况，起到了显著的作用，成为各船舶企业培训的首选教材。
随着生产的发展、产品结构的调整及新工艺、新技术、新设备、新材料的应用，在早期的统编教材中有些技术标准、工艺方法及名词术语部分已过时，部分教材内容会略显陈旧。因此，为了使这批教材能更好地发挥它在培训中的作用，我们对上述教材分期进行修改或重编，逐步出版一套与各船舶企业培训相适应的初、中、高级工技术理论教材。
本套统编教材邀请了中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司所属有关船厂富有经验的工程技术人员、科技工作者及从事职工教育的同志作为编者，并对编写提纲作了广泛认真的调查和论证，是在对当今造船企业中实际培训的需求的基础上编写的。为了使教材在内容上具有一定的先进性，充分体现了我国当前采用的先进的造船方法、造船技术和造船工艺，并具有较好的实用性，我们在紧密联系船厂实际的同时，充分考虑到各船厂在产品和工艺上的不统一性，力求满足不同地区、不同船厂的不同培训需求。
编好和出版一套真正实用的职工培训教材不容易，虽然我们尽量做到精心组织、认真编写和出版，但难免存在某些缺点和不足，希望从事职工教育的同志及读者，在教和学的过程中，能发现问题，并及时地和我们联系，以便再版时修订使之更加完善，更好地为船舶工业服务。
文摘 插图：
第一章船舶管系概论
第一节船舶管系在船舶中的地位与作用
船舶管系是船舶管路系统的简称。船舶管路系统是指在船舶上用来输送流体（液体或者气体）的成套设备，以保证船舶动力装置可靠正常地工作以及船舶安全航行而设置的辅助机械、辅助设备、检测仪表、附件以及管路的总称。因此船舶管系在船舶中的作用与地位十分重要。
船舶管系由三部分组成：
管路一由许多管件联结而成，是输送流体的通道；
阀件——控制管系中流体的通或止、方向和压力；
机械——提供管系中流体流动的能量，如泵、通风机、压缩机等。
全船舶管系按用途分为动力管系和船舶管系两大类。动力管系是为推进装置服务的管系，其作用是保证推进装置正常工作；船舶管系是为全船服务的管系，其作用是保证船舶的生命力、安全航行以及船员与旅客的正常生活和工作。
动力管系按其任务的不同，主要有以下七个方面：
1．燃油管系——用以保证动力装置的燃料需要所设置的管系；
2．滑油管系——用以保证供应各主辅机运动部分的润滑和承担部分冷却所需的滑油管路；
3．冷却管系——保证汽缸工作容积壁冷却良好，以使汽缸工作表面上的润滑油膜不受高温破坏而得以保持良好；
4．进排气管系——用以保证供应动力装置工作所需的新鲜空气、并把其产生的废气排到舷外；若是潜艇，还要保证供应水面或通气管状态下全船通风系统所需的空气，并与全船通风系统一起完成各舱室的空气循环，还要供应蓄电池自然通风用的空气；
5．压缩空气管系——在内燃机的船舶上，除供主辅机启动的高压的压缩空气外，尚需低压的压缩空气供给汽笛、信号装置、冲洗海底门及修理间的杂用等，在潜艇上，还要供应给上浮下潜系统、液压系统蓄压器、救生系统等使用。
