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中国古船图鉴

2010-04-04 
基本信息·出版社:宁波出版社 ·页码:113 页 ·出版日期:2008年06月 ·ISBN:7807432543/9787807432548 ·条形码:9787807432548 ·版本:第1版 ·装帧 ...
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 中国古船图鉴


基本信息·出版社:宁波出版社
·页码:113 页
·出版日期:2008年06月
·ISBN:7807432543/9787807432548
·条形码:9787807432548
·版本:第1版
·装帧:平装
·开本:20
·正文语种:中文/英语
·外文书名:Ancient Chinese Ships Illustrated Handlebook

内容简介 宁波宁海的企业家尤飞君先生生于航海世家,为了使传统的舟船文化得以流传,他组织退休造船工匠制造舟船模型,十年来得各型舟船模型凡百余艘。其中有应邀为嘉兴船文化博物馆制作的明代漕舫船、为淮北市博物馆制作的北宋汴河客船、为威海定远舰展室制作的郑和宝船等,均堪称精品,为国内外所罕见。本书是对古船的总结。
目录
壹 浙江·宁波是中国舟船重要的发祥地
贰 船尾舵、水密舱壁和车轮舟是具有世界影响的重大发明
叁 唐宋时期中国的造船技术趋于成熟
肆 北宋《清明上河图》所表现的汴河客船和货船
伍 元代的造船技术成就
陆 郑和宝船
柒 明代大运河的漕舫船
捌 《唐船之图》及其反映的宁波船
玖 中国的三大船型
拾 清代乾隆下江南乘用的船
拾壹 渔船
拾贰 在江河湖海里的多种船型
……
序言   中国是国土广袤的大陆国家,黄河和长江作为母亲河哺育了中华民族并使中国以其古老的文明而著称于世。中国又是具有漫长海岸线和辽阔海面的海洋国家,内涵丰富的海洋文化,是中华民族古苦文明的重要组成部分。为河姆渡文化所哺育并生长在长江下游和东南沿海的百越人,是我国先民中乘舟弄潮的先驱,宁波河姆渡七千年前的雕花木桨和萧山跨湖桥八千年前的独木舟就是明证。
  宁波古称明卅I,是我国交通海外的重要港口,也是海上丝绸之路的出发港之一,它的舟船技术处于领先地位。船尾舵、水密舱壁、车轮舟和指南浮针,是中国古代造船术四大发明,也是对世界造船技术的重大贡献。中华的古老文明,包括产生于河姆渡的有段石锛,通过海上漂流,传播到东南亚的菲律宾、马来西亚和印度尼西亚,甚至远播到太平洋的波利尼西亚群岛,这已为世界和中国的考古学家所公认。
  宁波宁海的企业家尤飞君先生生于航海世家,为了使传统的舟船文化得以流传,他组织退休造船工匠制造舟船模型,十年来得各型舟船模型凡百余艘。其中有应邀为嘉兴船文化博物馆制作的明代漕舫船、为淮北市博物馆制作的北宋汴河客船、为威海定远舰展室制作的郑和宝船等,均堪称精品,为国内外所罕见。现今,尤飞君先生将大部分船模交宁波市庆安会馆建立古船博物馆并成立宁波中国古船研究所,订于2008年6月9日揭幕。与此同时,尤飞君主编的《中国古船图鉴》也由宁波出版社出版发行。我相信,这一系列学术盛事,将极有益于中国古船的研究,对古船研究工作将起到很大的推动作用。
  是为序。
文摘 插图:




后记   我出生在东海之滨,我的祖辈直到家父都是靠航海谋生。家庭的影响和环境的陶冶,使我自幼就亲近海洋并热爱船舶。早在1998年,我就开始组织马世民等一批退休老造船工匠,制作中国帆船模型,10年间共得各种船模120余艘。在制作过程中,我得到了国家博物馆王冠倬研究员的帮助。自2002年起又得到了武汉理工大学交通学院席龙飞教授为代表的多位造船专家的帮助和指导。经席龙飞教授等造船专家设计、绘图和现场指导,我们先后为浙江嘉兴船文化博物馆制作了5米长的大运河漕舫船模型、为安徽淮北市博物馆制作了5米长的北宋汴河客船模型、为山东威海定远舰展室制作了约3米长的郑和宝船模型等。这几艘精制的船舶模型获得了各博物馆的欢迎,也使我们的船舶模型制作技艺上了新台阶,获得了较高声誉。出于对船舶的喜爱,我收藏了长7.45米的古木碇。浙江和全国的有关媒体争相报导并给以鼓励。
  今日,得以将这批船模在宁波庆安会馆独家展出并建立古船博物馆,正圆了我多年的古船梦。在古船模型展开幕的同时,获得多位资深船史研究专家支持的宁波中国古船研究所也将揭牌。在此良辰吉日,拙著《中国古船图鉴》也由宁波出版社出版发行。获得宁波市有关领导和全国多位著名专家支持和帮助的这三件事情,或许会对我国的古船研究有些助力。研究古船我仍然是新兵,但我愿意追随和支持各位专家将古船研究深入下去,还要积极开展国际交流,争取达到较先进的水平。
  《中国古船图鉴》的问世,首先要感谢马世民等多位造船工匠10多年来的辛勤劳作;要感谢宁波出版社的支持和王松见主任出色的组织工作;要感谢蔡薇博士的英译和剑桥大学程思丽博士(Dr.Sallv K Church)的通读加工;更要感谢席龙飞教授的悉心指导并赐序。南方摄影的摄影和吉祥文化的装帧设计为拙著增色不少。他们的工作成绩在《图鉴》中得到了充分的展现。
  本书为赶在古船展开幕和古船研究所揭牌的6月9日前出版,时间极其仓促。错漏和欠妥之处恐在所难免。这就有待各位方家和广大读者的批评与指正。
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