船体火工中级工培训教程
基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社 ·页码：94 页 ·出版日期：2007年04月 ·ISBN：7810739336 ·条形码：9787810739337 ·版本：第1版 ·装帧：平 ...
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船体火工中级工培训教程 |
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基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社
·页码：94 页
·出版日期：2007年04月
·ISBN：7810739336
·条形码：9787810739337
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：船舶工人培训丛书
内容简介 《船体火工中级工培训教程》是船体火工中级工培训教材，主要介绍了船体火工加工知识、型钢火工加工知识、板材热弯加工知识和火工矫正知识等。火工加工部分重点介绍了水火弯板的原理及参数选择；型钢部分重点介绍了角钢、槽钢、工字钢、球扁钢几种型钢的弯制成形方法；板材部分重点介绍了典型船壳板、一般薄板壳体、受压容器封头热弯成形工艺；火工矫正部分重点介绍了部件、分段、船台大合拢中变形的矫正。教材内容理论联系实际，通俗易懂。
本培训教材可作为技术学校火工专业教材，也可供船厂其他工种的工人和有关技术人员学习参考。
编辑推荐 《船体火工中级工培训教程》是由哈尔滨工程大学出版社出版的。
目录 第一章 火工加工知识
第一节 火工加工工艺因素的选择
第二节 水火弯板知识
第二章 型钢火工加工知识
第一节 型钢单向、双向热弯加工知识
第二节 各种方框、圆箍、一般异形件热弯知识
第三章 板材热弯加工知识
第一节 复杂线形外板加工知识
第二节 典型船体壳板热加工知识
第三节 受压容器封头热加工知识
第四节 一般薄板壳体热加工知识
第四章 火工矫正知识
第一节 部件变形矫正知识
第二节 分段变形矫正知识
第三节 船台大合拢变形矫正知识
第四节 上层建筑变形矫正知识
参考文献
……
序言 本书是根据1997年12月劳动部、中国船舶工业总公司颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范（考核大纲）》中的“船体火工（中级）”部分编写的，适用于船体技术工人培训使用，也可供有关专业技术人员参考。
本书以中级船体火工人才的培养为出发点，始终围绕火工的特点，注重内容的实用性，具有较强的针对性。在内容的编写上，紧扣大纲，深度、广度适中，体现了理论和实践的结合。编写过程中编者对渤海船舶重工有限责任公司、上海江南造船厂、沪东造船厂等国内几大造船企业进行了调研，结合了这些船厂现在的生产实际及新工艺，在编写时还考虑到一些小型造船企业的现状。
全书共四章，重点介绍了水火弯板的原理及参数选择、型钢的火工加工、板材热弯加工、火工矫正等。力求结合造船厂的生产实际，体现国内外船体火工的新工艺、新技术、新材料和新设备。
本书由渤海船舶职业学院刘雪梅任主编，编写了第二章和第三章；渤海船舶重工有限责任公司职工教育培训中心牛亚超为副主编，编写了第四章；渤海船舶重工有限责任公司柴海林编写第一章。
本书在编写过程中得到了很多同行、专家、教授、工人师傅的帮助和支持，在这里致以深深的谢意！
另外，本书在编写过程中，借鉴了其他专业教材的有益内容和船体技术工人技能鉴定方面的成功经验，但由于编者水平有限，疏漏与错误之处在所难免，竭诚欢迎读者批评指正，从而使本教材得到进一步的改进和完善。
文摘 插图：
三、炉内加热时间
炉内加热时间的确定以使工件表面温度与内部温度趋于均衡为原则。薄的板材容易达到表面温度与内部温度相同，而厚的板材就不容易做到这一点。这是因为加热时总是表面先受热，只有当这些热量逐渐传递到板材内部时，才能使内外温度相同。板材越厚，需要热量越多，所需的时间也就越长。单靠提高板材表面温度来缩短使板材内外温度相同的时间是不恰当的。板材通常在专用炉内进行加热，当加热到一定温度时，关闭炉门，停止进风，根据板材厚度，采用保温一段时间的办法，以达到板材内外温度一致。如果在地炉上加热，通常加“盖火板”，即用厚度为3mm～4mm的旧钢板盖在加热物的加热部位上，它可以防止热量扩散。当板材加热到一定温度时减小进风量，尽量不使板材表面温度升高或使它升高很慢，而使板材内部的温度迅速升高，停留一定时间后再取出，但这种操作较难掌握。
如果加热技术不好，板材内外加热温度还不一致就进行加工，则因板材的温度不匀软硬不一，将给加工带来困难，甚至影响加工成形的质量。
