潜艇强度

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		潜艇强度
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基本信息·出版社：哈尔滨工程大学出版社
·页码：114 页
·出版日期：2007年10月
·ISBN：7810077694
·条形码：9787810077699
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：船舶与海洋工程系列

内容简介 《潜艇强度》主要叙述潜艇耐压船体（环肋圆柱壳、圆锥壳）的应力及稳定性计算。书中不仅阐明了理论分析和数学推导，而且对若干复杂的计算提供了简化公式、图谱或附表，以适用于工程计算。通过对《潜艇强度》的学习，不仅可以了解潜艇耐压船体的计算理论和方法，而且可应用图谱或使用计算机进行应力及稳定性计算。《潜艇强度》可作为高等院校潜艇设计与制造专业教材，也可供从事潜艇结构设计或制造的工程技术人员参考。
编辑推荐 《潜艇强度》由哈尔滨工程大学出版社出版。
目录
第1章 潜艇的一般概念和外力计算
1.1 潜艇的分类
1.2 潜艇结构和基本要求
1.3 潜艇耐压结构的受力
1.4 耐压船体计算载荷的确定

第2章 耐压船体的应力计算
2.1 耐压船体结构概述
2.2 圆柱壳的弯曲微分方程及其通解
2.3 一般环肋圆柱壳的应力计算
2.4 带有中间支骨的圆柱壳应力计算
2.5 无限长弹性基础梁的解在潜艇结构计算中的应用
2.6 环肋圆锥壳的应力计算公式

第3章 耐压船体的稳定性计算
3.1 概述
3.2 一般环肋圆柱壳在舱段内的总稳定性
3.3 耐压圆柱壳的各类稳定性公式及其简化
3.4 圆锥壳的各类稳定性公式
3.5 耐压壳理论临界压力的修正
3.6 实例计算

第4章 耐压液舱的应力和稳定性计算
4.1 圆环在均匀外压下的静力特性
4.2 耐压液舱横向构架计算
4.3 托板式耐压液舱壳板应力和稳定性计算
4.4 实例计算
附录1
附录2
参考文献
……
序言 “船舶结构力学”和“潜艇结构”是本专业的两门主要必修课程，学生在学习本课程前，应该对杆和杆系以及板的弯曲与稳定性具有较好的基础知识，并已熟悉潜艇的船体结构。因此，本课程主要叙述潜艇结构采用的薄壳（环肋圆柱壳、圆锥壳）基本理论和计算方法，附有计算所需的各种图表，并通过一些实例计算和具体指导，使学生掌握潜艇结构的计算方法。
该书的理论分析经过了作者十几年的探索和研究，更加完善，特别是对应力特征方程解的形式及稳定性规律研究具有独到的见解。另外，数学推导严密，物理意义明了，为我国潜艇结构设计提供了理论依据。遵照国家教委关于新编教材一律采用国际单位制的规定，在本教材中采用了国际单位制，但鉴于目前国内工程单位制尚未完全消除，故在本书中也附上工程单位制计算结果，以供对照。
本书由哈尔滨工程大学石德新（第一章、第四章）、王晓天（第二章、第三章）编写，由哈尔滨工程大学姚熊亮、中国船舶工业总公司吴强审定。可供高等院校潜艇设计与制造专业用。
由于我们水平有限，本书一定有不少缺点，希望广大读者和使用本教材的兄弟院校师生提出宝贵意见。
文摘 插图：


潜艇是各种水下舰艇的总称。各种潜艇由于其任务及战斗技术因素各不相同，因而分为几类。世界各国对潜艇的分类方法也各不相同，而且不同的历史阶段也有不同的分法。但这些并不影响对潜艇本质的了解。
潜艇的分类通常是按潜艇的某些特征：如排水量的大小、动力装置的类型、武备的种类、所担负的任务及结构形式等来区分。
1．1．1按排水量的大小分类
潜艇按排水量的大小可分为三类：排水量在2 000t以上的称为大型潜艇，这类潜艇一般具有较大的自持力、续航力，能携带较多的武器装备，能在远海、远洋进行长期的活动。排水量在1 000 t～l500 t的称为中型潜艇，它主要活动于中海、远海，其自持力、续航力比大型潜艇要小，所携带鱼雷也少些，但活动较为灵活，生产也比较方便，因而这种潜艇在目前世界各国常规潜艇中占有相当大的比例。排水量在300t～800t的称为小型潜艇，它主要活动于近海及浅水区，其自持力、续航力均较小，武器装备相对也较少，这种潜艇体积小，活动灵活，使用隐蔽而且建造成本低，便于战时成批生产。
1．1．2按动力装置类型分类
潜艇按动力装置类型通常分为常规动力潜艇与核动力潜艇两种。目前常规动力潜艇原动机主要采用柴油机——蓄电池系统的混合动力装置。核动力潜艇就是由核裂变反应产生热，由热蒸汽推动蒸汽透平机带动推进器，因此它实际上是属于单一发动机。核动力的出现使潜艇真正做到了不依赖大气而能在水下进行长期活动，实现了人们多年来所寻求的目标，因此发展迅速。但由于核动力技术复杂、价格昂贵以及受排水量的限制。因此，尽管有很多无可争辨的优点仍不能完全代替常规动力潜艇。

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