基本信息·出版社：黄河水利出版社 ·页码：254 页 ·出版日期：2005年09月 ·ISBN：7806219730 ·条形码：9787806219737 ·版本：第1版 ·装帧：平装 · ...
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公路路面设计与施工 |
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公路路面设计与施工 |
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基本信息·出版社：黄河水利出版社
·页码：254 页
·出版日期：2005年09月
·ISBN：7806219730
·条形码：9787806219737
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
内容简介 《公路路面设计与施工》共分两篇，主要内容包括：绪论，路面设计资料及参数的确定，常用的路面基层、底基层和垫层，沥青路面设计，水泥混凝土路面设计，路面基层、底基层施工，沥青路面施工，水泥混凝土路面施工，滑模施工技术等。《公路路面设计与施工》可作为公路工程技术人员学习用书，也可供相关专业教学使用，或作为有关专业继续教育与职业培训教材。
编辑推荐 本书共分两篇，主要内容包括：绪论，路面设计资料及参数的确定，常用的路面基层、底基层和垫层，沥青路面设计，水泥混凝土路面设计，路面基层、底基层施工，沥青路面施工，水泥混凝土路面施工，滑模施工技术等。本书可作为公路工程技术人员学习用书，也可供相关专业教学使用，或作为有关专业继续教育与职业培训教材。
目录 前言
第一篇 路面设计
第一章 绪论
第一节 我国公路路面工程发展概况
第二节 路面面层与分类
第三节 路面结构分层及功能
第二章 路面设计资料及参数的确定
第一节 公路自然区划与土基干湿类型
第二节 行车荷载及环境因素影响
第三节 路面力学特性和设计参数一
第三章 常用的路面基层、底基层和垫层
第一节 碎石、砾石类结构层
第二节 稳定土基层与垫层
第四章 沥青路面设计
第一节 概述
第二节 沥青路面设计理论及指标
第三节 标准轴载与轴次换算
第四节 沥青路面结构设计
第五节 新建沥青路面的结构厚度计算
第六节 原有路面补强设计
第五章 水泥混凝土路面设计
第一节 水泥混凝土路面构造
第二节 水泥混凝土路面力学特性及设计理论
第三节 普通水泥混凝土路面板厚计算
第四节 其他类型的水泥混凝土路面简介
第二篇 路面施工
第一章 绪论
第一节 路面施工的准备工作
第二节 基层施工的主要技术要求
第三节 基层材料的适用范围
第二章 路面基层、底基层施工
第一节 路面基层、底基层、垫层常用材料及配合比设计
第二节 常用路面基层、底基层的施工程序和施工要点
第三节 路面基层、底基层施工质量控制及检查验收
第三章 沥青路面施工
第一节 沥青路面的分类
第二节 沥青路面的基层要求及材料
第三节 热拌沥青混合料路面施工
第四节 沥青表面处治与封层施工
第五节 沥青贯入式路面施工
第六节 冷拌沥青混合料路面施工
第七节 透层、粘层施工
第八节 其他沥青铺装工程施工
第九节 施工质量管理与检查验收
第四章 水泥混凝土路面施工
第一节 水泥混凝土路面所用材料要求
第二节 水泥混凝土路面的各种施工方法、程序和要点
第三节 水泥混凝土路面施工质量控制与监督验收
第四节 水泥混凝土路面的病害及处治
第五章 滑模施工技术
第一节 概述一
第二节 滑模摊铺工艺流程及机械设备配置
第三节 基准线设置与混凝土搅拌及运输
第四节 滑模摊铺水泥混凝土路面施工要点
第五节 滑模摊铺水泥混凝土路面施工质量控制与检查验收
参考文献
……
序言 “十五”期间，交通行业各项工作取得了显著成绩，交通基础设施建设尤其是公路建设持续快速发展。近年来，随着全国公路总里程的迅猛增加，我国沥青路面和水泥混凝土路面均有较大发展，科学研究水平与修筑技术水平也不断提高。新修订的《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2002）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）相继颁布实施，这就给公路技术人员在实际工作中提出更高的要求。为了解决工程技术人员在工作中面临的实际问题，保证公路建设质量，我们编写了此书。
本书是根据最新出版的公路路面各种工作技术标准、规范和准则而编写的。在编写过程中，我们查阅了大量的国内外公路设计和施工方面的有关资料，结合了工程实践和国内外最新研究成果，力争反映该领域最新的科学技术成就，并重视理论与实际相结合，重视设计和施工技术的可操作性、经济性，充分考虑了不同层次读者的需求。
本书共分两篇，第一篇为路面设计，第二篇为路面施工。本书由河南省路桥工程集团有限公司、中原高速公路股份有限公司、河南交通职业技术学院、温县公路局和河南高速公路发展有限责任公司的尹如军、吕西方、高建立、王玮、宁金成、高建华、郑志超、吕应臣、王永、郑立宝、韩杰等编写。全书由尹如军、吕西方主编并统稿，由长安大学陈忠达教授负责审稿。
由于作者水平有限，书中未尽完善之处恳请专家和同行提出宝贵意见，以便及时修改。
文摘 7.接缝处理
1）横向接缝要求
集中厂拌法施工时的横向接缝应符合下列要求：①用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料；③方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；④将混合料碾压密实；⑤重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去；⑥摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料，并将下承层顶面清扫干净；⑦如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
2）避免纵向接缝
高速公路和一级公路的基层应分两幅摊铺，宜采用两台摊铺机一前一后相隔5～10m同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压，但必须注意横坡的一致性。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：①在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；②养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。
用平地机摊铺混合料时，横向接缝和纵向接缝的处理方法同路拌法。
8.养生及交通管制
同路拌法。
二、石灰稳定土
石灰稳定土的施工与水泥稳定土的施工基本相同。我国广泛采用路拌法施工。近年来，随着高速公路建设速度和规模的增大，在部分地区，高速公路路面施工中，也开始采用中心站集中拌和法（简称厂拌法）施工，厂拌法施工的比例在不断提高。在某些地区，高速公路建设强制要求采用厂拌法施工。
（一）路拌法施工
路拌法施工石灰稳定土的工艺流程见图2-3。
1.准备下承层
（1）石灰稳定土的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合《公路路面基层施工技术规范》中的有关规定，或招标文件中技术规范相应条款的规定。
