道路勘测设计
基本信息·出版社：高等教育出版社 ·页码：411 页 ·出版日期：2004年08月 ·ISBN：7040144948 ·条形码：9787040144949 ·版本：第1版 ·装帧：平装 · ...
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基本信息·出版社：高等教育出版社
·页码：411 页
·出版日期：2004年08月
·ISBN：7040144948
·条形码：9787040144949
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·读者对象：高校土木工程专业、技术人员
·丛书名：教育科学“十五”国家规划课题研究成果
内容简介 《道路勘测设计》是教育科学“十五”国家规划课题研究成果。《道路勘测设计》以公路工程技术标准与规范为依据，系统介绍了公路与城市道路路线勘测和设计的基本理论、原理和方法。全书共分十三章，主要内容包括绪论，汽车行驶理论，道路平面、纵断面和横断面设计，选线与定线方法，道路平面与立体交叉设计，道路勘测外业工作，公路网规划，城市道路排水及道路路线计算机辅助设计等。《道路勘测设计》为高等院校土木工程专业（公路与城市道路方向）教材，亦可供从事公路与城市道路的设计、施工、管理及研究等方面的技术人员学习参考之用。
编辑推荐 《道路勘测设计》由高等教育出版社出版。
目录 第1章 结论
1.1 交通运输网络构成
1.2 我国道路现状与发展规划
1.3 道路的分级与技术标准
1.4 道路勘测设计的控制要素
1.5 本课程研究的内容
思考题
第2章 汽车行驶理论
2.1 汽车的动力、行驶阻力及汽车的行驶条件
2.2 汽车的动力特性
2.3 汽车行驶的稳定性
2.4 汽车的制动性能
2.5 汽车的燃油经济性
习题
第3章 平面设计
3.1 道路平面设计概述
3.2 直线
3.3 圆曲线
3.4 缓和曲线
3.5 平面线形设计
3.6 行车视距
3.7 道路平面设计成果
习题
第4章 纵断面设计
4.1 概述
4.2 纵坡及坡长设计
4.3 竖曲线
4.4 爬坡车道
4.5 道路平、纵线形组合设计
4.6 纵断面设计方法及纵断面图
4.7 城市道路纵断面设计要求
习题
第5章 横断面设计
5.1 道路横断面组成
5.2 车道宽度
5.3 路肩、中间带与人行道
5.4 道路路拱、边沟、边坡
5.5 道路用地范围与建筑限界
5.6 路基横断面设计及成果
5.7 路基土石方数量计算及调配
习题
第6章 选线
6.1 概述
6.2 路线方案比较
6.3 平原地区选线
6.4 山岭区选线
6.5 丘陵区选线
6.6 道路选线与环境协调
思考题
第7章 定线
7.1 纸上定线
7.2 实地放线
7.3 定线的解析计算方法
7.4 实地定线
7.5 航测定线
习题
第8章 道路平面交叉设计
8.1 交叉口设计概述
8.2 交叉口的交通组织设计
8.3 交叉口的车道数及通行能力
8.4 交叉口的视距与圆曲线半径
8.5 交叉口的拓宽设计
8.6 环形交叉口设计
8.7 交叉口的立面设计
思考题
第9章 道路立体交叉设计
9.1 概述
9.2 立体交叉的类型及适用特点
9.3 立体交叉的布置
9.4 匝道设计
9.5 端部设计
9.6 立体交叉的其他设计
思考题
第10章 城市道路排水设计
10.1 城市道路排水设计概述
10.2 雨水管道及其构造物沿道路的布置
10.3 雨水管渠设计流量计算
思考题
第11章 新建公路勘测设计
11.1 概述
11.2 可行性研究报告
11.3 初测和初步设计
11.4 定测和施工图设计
11.5 公路设计文件的组成和内容
思考题
第12章 公路网规划
12.1 公路网的概念
12.2 公路网络规划的目的与任务
12.3 公路网络规划的总体设计
12.4 交通调查与交通需求发展预测
12.5 公路网络布局方案设计与公路网络方案效益综合评价
12.6 城市道路网及红线规划
思考题
第13章 道路路线计算机辅助设计
13.1 CAD技术及道路CAD系统
13.2 计算机辅助制图方法与道路设计图绘制
13.3 数字地形模型与道路选线设计自动化
思考题
参考文献
……
序言 为了更好地适应当前我国高等教育跨越式发展需要，满足我国高校从精英教育向大众化教育的重大转移阶段中社会对高校应用型人才培养的各类要求，探索和建立我国高等学校应用型本科人才培养体系，全国高等学校教学研究中心（以下简称“教研中心”）在承担全国教育科学“十五”国家规划课题——“21世纪中国高等教育人才培养体系的创新与实践”研究工作的基础上，组织全国100余所以培养应用型人才为主的高等院校，进行其子项目课题——“21世纪中国高等学校应用型人才培养体系的创新与实践”的研究与探索，在高等院校应用型人才培养的教学内容、课程体系研究等方面取得了标志性成果，并在高等教育出版社的支持和配合下，推出了一批适应应用型人才培养需要的立体化教材，冠以“教育科学‘十五’国家规划课题研究成果”。
2002年11月，教研中心在南京工程学院组织召开了“21世纪中国高等学校应用型人才培养体系的创新与实践”课题立项研讨会。会议确定由教研中心组织国家级课题立项，为参加立项研究的高等院校搭建高起点的研究平台，整体设计立项研究计划，明确目标。课题立项采用整体规划、分步实施、滚动立项的方式，分期分批启动立项研究计划。为了确保课题立项目标的实现，组建了“21世纪中国高等学校应用型人才培养体系的创新与实践”课题领导小组（亦为高校应用型人才立体化教材建设领导小组）。会后，教研中心组织了首批课题立项申报，有63所高校申报了近450项课题。2003年1月，在黑龙江工程学院进行了项目评审，经过课题领导小组严格的把关，确定了首批9项子课题的牵头学校、主持学校和参加学校。2003年3月至4月，各子课题相继召开了工作会议，交流了各校教学改革的情况和面临的具体问题，确定了项目分工，并全面开始研究工作。计划先集中力量，用两年时间形成一批有关人才培养模式、培养目标、教学内容和课程体系等理论研究成果报告和在研究报告基础上同步组织建设的反映应用型人才培养特色的立体化系列教材。
文摘 插图：
定线是按照已定的技术标准，在选线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走廊）的范围内，结合细部地形、地质条件，综合考虑平、纵、横三面的合理安排，确定并通常实地定出道路中线的确切位置的过程。
定线是公路设计过程中关键的一步，它不仅要解决工程、经济方面的问题，而且对如何使公路与周围环境相配合，以及公路本身线形的美观等问题都要在定线过程中给予充分的考虑。
公路定线除受地形、地质及地物等有形的制约外，还受技术标准、国家政策、社会影响、道路美学（构成优美线形的所有规则）以及其他因素的制约，这就要求设计人员必须具有广博的知识和熟练的定线技巧。最好的设计者也不可能一次试线就能选出最好的线位，复杂条件下的定线可能需要好几个设计方案供定线组全体人员研究比选，因为每一个方案都将是众多相互制约因素的一种折中方案，理想的路线只能通过比较的方法找出。
定线应吸收桥梁、水文、地质等专业人员参加，也应听取有园林建筑知识的设计人员的意见，发挥各种专业人员的才能和智慧，使定线成为各专业组协作的共同目标。
公路定线质量还在很大程度上取决于采用的定线方法，常用有实地定线和纸上定线两种方法。技术标准高的，地形、地物复杂的路线必须使用纸上定线，然后把纸上路线敷设在地面上；实地定线省去了纸上定线这一步，所以只适用于标准较低的路线。
