基本信息·出版社：中国科学技术大学出版社 ·页码：110 页 ·出版日期：2008年09月 ·ISBN：9787312023958 ·条形码：9787312023958 ·版本：第1版 ·装 ...
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永久性沥青路面和力学经验法沥青路面设计:第2届国际路面工程讨论会 |
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永久性沥青路面和力学经验法沥青路面设计:第2届国际路面工程讨论会 |
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基本信息·出版社：中国科学技术大学出版社
·页码：110 页
·出版日期：2008年09月
·ISBN：9787312023958
·条形码：9787312023958
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：大16
·正文语种：中文/英语
·外文书名：Perpetual Asphalt Pavements And ME Asphalt Pavements Design
内容简介 由安徽省公路学会（AHA）和北美海外华人交通协会（NACOTA）共同发起的“国际路面工程讨论会”于2005年召开了第一次会议，主题是一般公路和高速公路的养护。参加会议的有美国、新加坡、我国台湾省和安徽省等地区的路面专家。 2007年召开了第二次会议，主题是永久性路面和力学经验法的原理、设计和实践。这次会议尝试扩大会议范围，吸收了浙江省公路学会的代表出席会议、参加讨论。这次会议还采用了中、英文同步投影方式，效果很好。弗吉尼亚理工大学做了大量的投影翻译和重新制作的工作。
《永久性沥青路面和力学经验法沥青路面没计》收录了第二次会议上的一些经典论文。
目录 前言
力学一经验法路面设计指南：我们现在哪里，将向何处去—Gary Crawford
用MEPDG法描述沥青材料的特性—John D'Angelo
用MEPDG设计骨料基层—Chris Wagner
永久路面设计—John D'Angelo
永久性路面—Louay Mohammad
永久路面设计中自上而下裂缝和反射裂纹的考量—汪林兵
路面排水原理及其应用—Mohamed Elfino
案例分析：弗吉尼亚州混凝土路面基层的排水和渗透破坏—Mohamed Elfino,Shabbir Hossain
市区道路平坦度养护管理—周家蓓
市区道路平坦度验收规范之研究—周家蓓
Perpetual Hot Mix Asphalt Pavements in the US—Dabid Newcomb,John D'Angelo
大粒径透水性沥青混合料（LSPM）组成设计方法—黄晓明，赵永利，王松根，张玉宏
高强沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用研究—倪富健
浙江省高速公路沥青路面合理结构形式研究—浙江省高速公路沥青路面合理结构形式研究课题组
不同沥青抗车辙实验研究—张玉斌， 陈修和， 李静， 谢明贤
市政道路交叉口车辙防治研究—张玉斌， 谢添， 张辉
沥青感温性能合理性评价研究—陆学元， 孙立军
沥青路面压实度变异性及其影响因素分析—扈惠敏
旧水泥混凝土路面改造的力学法设计与工程实例—刘荥，刘效尧，黄晓明
……
序言 由安徽省公路学会(AHA)和北美海外华人交通协会(NACOTA)共同发起的“国际路面工程讨论会”于2005年召开了第一次会议，主题是一般公路和高速公路的养护。参加会议的有美国、新加坡、我国台湾省和安徽省等地区的路面专家。
2007年召开了第二次会议，主题是永久性路面和力学经验法的原理、设计和实践。这次会议尝试扩大会议范围，吸收了浙江省公路学会的代表出席会议、参加讨论。这次会议还采用了中、英文同步投影方式，效果很好。弗吉尼亚理工大学做了大量的投影翻译和重新制作的工作。
会议由中美双方根据会议主题来选择报告人，报告人有技术官员、大学教授、研究人员、设计人员、施工管理人员。会议还组织外地人员考察安徽的公路施工现场，听取工程汇报、交流技术经验。
这次会议结束以后，根据报告人的演讲稿整理、编辑成文并出版，供必要时参考。整理、编辑成文后未经报告人审阅，若有不当之处，请反馈给编者。
文摘 联邦公路局其他活动
(1)设计指南执行小组与高速公路政策信息办公室的交通监督与调查部门合作，发展一个更新的HPMS网络专题讨论会用来记录那些力学一经验路面设计法中使用过的输入数据，希望今后几年能开展其他与交通数据相关的网络讨论会。
(2)设计指南执行小组与高速公路管理／运营办公室与Auburn大学的合同，在力学-经验设计法中建立卡车尺寸和重量的模型，评估载重极限提高后的影响。
(3)联邦公路局跨专业合作小组，找到方法分配因提高公路载重极限后基础设施损坏的维护费用，努力提升这个课题在联邦公路局的官方地位。
(4)设计指南执行小组与基础设施办公室合作研发，与Pittsburgh大学签订合同(Julie Vandenbossche)，评估力学一经验设计法的混凝土模型及其详细的敏感特性，与一个州合作采用新的设计步骤。
(5)与Illinois大学签订合同(Imad Al— Qadi)，用粘弹性模型计算应力脉冲。
(6)联邦公路局内部专家的研究(DGIT)，采用动力荷载反应数据作为应力脉冲作用于柔性路面已经在弗吉尼亚智能公路和俄亥俄、纽约州LTPP SPS部门准备好了。
(7)设计指南执行小组与基础设施办公室合作研发，为力学-经验设汁法修复设计做FWD分析、用户指南和建议。
(8)Iowa州点大学的研究员们正在致力于EICM热力学行为的微观力学模型研究。
