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报关员考试复习指导:报关单解题思路(3)

2008-12-20 
报关员报关单解题思路。


    六、查看题目、分析确定正确选项、涂答题卡
  仍以2006年的报关单填制题目为例,综合说明资料和单证得到的信息,结合具体栏目的填报要求分析确定正确的选项。
  题目要求:请根据以上资料,选择以下栏目正确选项。
  1.“提运单号”栏应填:
  A.10203437
  B.06XF020 14
  C.BTNU0945-46
  D.5202087
  分析:填报要求是填报对应装载所申报货物进境的运输工具的提单号,查看单证时已确定资料中所给提单即是装载货物进境的运输工具提单。因此,提单上的提单号(B/LNo.06XF02014)即为应填写的内容。
  确定答案:B
  2.“贸易方式”栏应填:
  A.进料对El
  B.一般贸易
  C.进料非对El
  D.来料加工
  分析:根据文字说明资料中的手册编号(备案号)“C51066000019”的标记码“C”与贸易方式的逻辑关系即可确定贸易方式是“进料对口”。
  确定答案:A
  3.“征免性质”栏应填:
  A.来料加T
  B.进料加32
  C.中外合资
  D:中外合作
  分析:根据备案号或者贸易方式与征免性质的逻辑关系可确定征免性质是“进料加工”。
  确定答案:B
  4.“起运国(地区)”栏应填:
  A.110
  B.1 16
  C.300
  D.304
  分析:在查看发票的时候就确定货物是由德国起运的,而且该批货物是与德国的公司交易的,即可确定起运国是德国。虽然结合提单分析确定在香港发生了中转,但由于商业行为不是与香港的公司发生的,故而起运国仍是德国。德国的国别代码是“304”。
  确定答案:D
  5.“装货港”栏应填:
  A.中国香港
  B.香港
  C.汉堡
  D.HONGKONG
  分析:根据各种单证信息分析确定在香港发生中转,香港是该批货物进入我国前的最后一个装货港,按国别地区代码表中的中文名称应该填报“香港”。
  确定答案:B
  6.“成交方式”栏应填:
  A.EXW
  B.CIF
  C.CFR
  D.FOB
  分析:在查看发票时就已经确认实际成交方式是“EXW”,而对应的应该填报“FOB”。
  确定答案:D
  7.“运费”栏应填:
  A.此栏为空
  B.502/899.29/3
  C.502/1 188.27/3
  D.502/2 131.07/3
  分析:发票中的货物是7箱,毛重是4 260千克。而提单和运费清单中的货物是13箱,毛重是7 640千克。这说明广州电梯有限公司共进口货物13箱,但此份报关单要申报的只是其中的7箱。因此,运费、保费、件数、集装箱号、毛重、净重等都应该按7箱来申报。运费清单中只给出了13箱货物的运费是2 131.07美元。这种情况下运费应该按重量(毛重)的比例来分摊,因此7箱货物的运费总价应该是(4 260/7 640)×2 131.07美元=1 188.26678……,取消小数点后2位即得1 188.27美元(题目的选项中都取小数点后2位),按填报的格式要求应该填写为“502/1 188.27/3”。
  确定答案:c
  8.“保费”栏应填:
  A.0.3/1
  B.0.3
  C.000/0.3/1
  D.此栏为空
  分析:文字说明资料中给出了保险费率是0.3%,按填报格式要求应填报为0.3(因所给的不是保险费的总价,不需按比例分摊计算)。
  确定答案:B
  9.“杂费”栏应填:
  A.此栏为空
  B.300/517.51/3
  C.300/-517.51/3
  D.517.51/3
  分析:没有资料显示有特别需要及如何扣除的费用,因此此栏为空。运费清单中给出的其他费用是在运输过程中发生的,属于运费的一部分。
  确定答案:A
  10.“件数”栏应填:
  A.13
  B.7
  C.14
  D.21
  分析:在填报运费栏时已经分析过,件数应该按发票填写为“7”。
  确定答案:B
  11.“包装种类”栏应填:
  A.集装箱
  B.托盘
  C.木箱
  D.其他
  分析:发票中显示包装种类是“木箱”(CASE)。
  确定答案:C
  12.“毛重”栏应填:
  A.7 640
  B.7 073
  C.3 980
  D.4 260
  分析:在填报运费栏时已经分析过,毛重应该按发票填写,7箱货物的毛重是4 260千克。
  确定答案:D 13.“净重”栏应填:
  A.7 640
  B.7 073
  C.3 980
  D.4 260
  分析:在填报运费栏时已经分析过,净重应该按发票填写,7箱货物的净重是3 98G千克。
  确定答案:c
  14.“集装箱号”栏应填:
  A.0
  B.KCRU9912601
  C.KCRU9912601*1(2)
  D.KCRU9912601/40/x x x x
  分析:提单中显示有集装箱的信息,集装箱号是“KCRU9912601”,规格是“40尺”。没有给出集装箱的皮重,考试填报可用X X X X代替。按填报格式要求应填写为“KCRU9912601/40/x x x x”。
  确定答案:D(实际上,根据填报格式要求,用排除法就可以确定D为正确的选项)
  15.“项号”栏应填:
  A.01 22
  B.01
  C.22
  D.22 01
  分析:查看文字说明资料,已知所申报的货物是加工贸易进口料件,位列手册的第22项。按填报要求应该分两行填报,第一行填报商品的序号,因为只有一项商品故第一行填报“01”,第二行填报“22”。
  确定答案:A
  16.“数量及单位”栏应填:
  A.7箱
  B.14台
  C.13箱
  D.21件
  分析:发票中显示实际成交的数量和单位是14台(或套),题目的选项中对应数量14的只有14台,说明该设备采用单位“台”比较恰当。又因为文字说明资料提示法定计量单位与成交计量单位相同,因此,该栏目只需填报一行。
  确定答案:B
  17.“原产国(地区)”栏应填:
  A.110
  B.1 16
  C.300
  D.304
  分析:发票中已说明原产国是德国,德国的国别代码是“304”。
  确定答案:D
  18.“总价”栏应填:
  A.3 706.22
  B.3 706
  C.51 887.08
  D.51 887
  分析:发票中清楚地说明了数量是14台,单价是3 706.22欧元/台,而按习惯对应在“EX-WORKS”后面的“EUR51 887.08”就是总价。如果不确定也可按数量、单价、总价的关系验证,14 x 3 706.22=51 887.08。总价如果非整数,保留小数点后四位,如果发票中给出的总价小数点后不足四位就按实际所给的填写,不能够随意省略。因此选项D是错误的。
  确定答案:C
  19.“币制”栏应填:
  A.110
  B.116
  C.300
  D.304
  分析:发票中对应单价、总价所使用的货币符号是欧元。而欧元的比值代码是“300”。
  确定答案:C 20.“征免”栏应填:
  A.保证金
  B.保函
  c.照章征税
  D.全免
  分析:征免和备案号、贸易方式、征免性质有逻辑对应关系。当备案号的标记码是“c”或者贸易方式是“进料对口”或征免性质是“进料加工”时,征免一定是全免。
  确定答案:D

  七、报关单填制及找错题目的答题技巧
  (1)可使用排除法确定选项。例如,上面题目中的14题集装箱号栏,因为提单中有集装箱的信息,所以A选项填0是错误的,可排除。而B、c选项的填报格式本身就是错误的,也可以排除,最后只有D选项了。再如第19题,如果不知道“EUR”是欧元的符号,或者不知道欧元的代码是“300”,但如果知道EUR不是日元和港币就可排除A、B选项。在c、D任选一个填写也有50%答对的概率。
  (2)通过逻辑关系判断。通过逻辑关系即可以判断出正确的选项,也可以根据逻辑关系检查、验证答案是否正确。在上面的解题过程中就分别利用了数量、单价、总价的逻辑关系以及征免、备案号、贸易方式、征免性质之间的逻辑关系。
  (3)报关单填制题和找错题都没有倒扣分,因此都要答满,即使凭猜测也要填涂上答案。猜对了一道题就能多得1~2分,1~2分就可能决定能否通过。
  (4)答报关单填制题时最好确定一题在答题卡上涂一个答案。不要全部确认后一起涂卡(如果习惯于一起涂另当别论)。因为报关员资格考试题量较大,报关单的题目在最后面,考生一般按顺序答题,如果考生确定了答案而没有时间涂卡是非常遗憾的。
  (5)报关单找错题目给出的已填写报关单中,可能有的栏目填写了内容,但却不是答案的选项。这样的已填制内容应该作为已知条件来参考。
  (6)报关单找错题目要求只选出5个错误答案,不能够多选。所以考试时只选出5个,一定不能多选,也不必少选。一旦填涂答案超过5个会将全题判为0分。
  以上为报关单解题思路与技巧的全部内容,考生请结合后面的练习题目加以体会掌握。  这张运费清单显示,它是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”开给广州电梯有限公司的。并不是提单上的签发人(承运人) “粤海运输有限公司”。这说明“SCHENKER(H.K.)LTD”是广州电梯公司的货运代理人。该清单还显示共发生运费是2 131.07美元,其中陆路运费583.16美元,海运费1 030.40美元,其他相关费用517.51美元。如此高的陆路运费肯定不是短途运费。结合发票中的成交方式“EX-WORKS”是工厂交货,那么,从工厂到汉堡再到香港、广州的运费都需要广州电梯公司承担。它的运输路线应该是“CORMBERG—HAMBURG陆运”,“HAMBURG—HANG KONG海运”,在香港换船“HANG KONG—XINFENG(GUANG ZHOU)海运”。而整个的运输都是由“SCHENKER(H.K.)LTD.”公司代理的。清楚了运输过程报关单的起运国(地区)和装货港、运输方式、运输工具名称、提运单号栏目就很容易确定了。
  运费清单上对填制报关单有价值的信息还有:件数“13”、毛重“7 460千克”,以及标记唛码(都和提单中的信息一致)。
  查看过全部的资料后就可以进入到解题步骤。
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