※在货代经营上，发挥新世纪公司的整体优势，完善货运网络，提高创效能力，积极谋划开通江海直达集装箱航线;加强内部管理，提高全员综合素质，提高服务水平;改革分配制度，做好防范风险。
※加快发展船员外派业务;
※力争将船舶管理服务作为公司新的经济增长点;
(六)提升全员执行力，巩固安全生产良好形势
※始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针;
※安全生产规范管理、标准作业、遵章守纪、奖惩分明;
※加大投入确保船舶各项设备完好，全面落实并加强机务主管负责制;
※健全安全管理体系，加强内审检查、复查的力度;
※训练有素，常抓不懈，提高对应急事态的反应能力;
※加强安全文化建设。
(七)坚持向管理要效益
※全面加强预算管理;
※加强财务及企业管理，加强资金的集中管理和财务监督管理，提高资金的使用效率，科学合理安排资金的使用。继续加强内部审计工作，加强对所属企业财会工作的检查、监督和指导。要继续做好应收帐款的催收工作。加强风险管理;
※严格执行招投标制度和各项经济合同的会签制度。
※进一步推进企业信息化建设;
※坚持民主、公开、透明的原则，确保公司各项决策的科学、民主，不断提高企业决策水平和管理水平。
(八)重视人才建设工作
※建设一支“政治坚定，业务精通，求真务实，团结协调”的党员干部队伍;
※建设一支“敬业爱岗，服务诚信，业务熟悉，奋发有为”的员工队伍;
※创新机制，健全以品德、能力和工作业绩为重点的人才评价、选拔、任用机制。
(九)积极稳妥地推进三项制度改革
※进一步完善劳动合同制。
※继续贯彻高级船员公司化，普通船员基地化的原则。积极创造条件，朝着船员全部推行基地化的方向努力。
※机关及所属企业新进人员全部进入人才市场，中介作为劳务派遣机构，我司与派遣机构签订“劳务合作协议”，通过改变用工方法;推进能进能出机制的形成;
※在分配方面，机关及所属企业要进一步完善岗位技能考核工资制和计件工资制。船员进一步完善并实行“船员上船有薪，下船无薪”的工资制度，有效调动船员上船积极性;
※着力推进副业改制工作。
※积极探索并进一步完善激励机制，充分调动经营管理骨干及业务人员的工作积极性。
(十)加强企业党的建设和企业文化建设工作
※ 积极探索和建立健全如何加强党员先进性教育管理的长效机制，不断推进企业党建和企业文化建设工作上新台阶。
※把学习实践“三个代表”重要思想作为增强本领，提高能力，做好各项工作的重要基础。
※在公司开展“三强党支部书记”、“五好党支部”的创建活动。
※把“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”作为党建的一项重要工作来抓。
※加强基层党组织建设工作。积极探索适合船舶特点的党建工作有效办法。
※加强廉政建设工作。
※积极培育“艰苦奋斗，发展远洋”的企业精神和文化。
※推进和谐企业建设工作。
