大二学生热电厂实习报告(3)
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汽轮机工作原理:
汽轮机设备共37级流通级数,高压部分由1个调成级和11个压力级,中压部分由10个压力机,低压部分由3×5个压力级组成。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀做功,冲转汽轮机,从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝结冷却成水,此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器,有汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器,在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体(主要是氧气)。经化学车间处理后的补给水(软水)与主凝结水汇于除氧器的水箱,成为锅炉的给水,再经过给水泵升压后送往高压加热器,偶汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热,然后送入锅炉,从而使工质完成一个热力循环。
循环水泵将冷却水(又称循环水)送往凝结器,吸收乏气热量后返回冷却塔,这就形成闭式循环冷却水系统。汽轮机有八段抽气通过高压、低压加热器给凝结水加温和供除氧器除氧使用,用过后的乏汽同过射水系统的运作,将汽体在凝器汽内凝结成水。
除氧器
工作原理:除氧气是回热系统中一个混合式加热器,是用汽轮机的抽汽来加热需除氧的锅炉给水。
作用:1)提高给水品质,除去给水中的溶氧和其他气体,防止设备腐蚀。
2)提高给水温度,并汇集排汽、余汽、疏水、回水等,以减小汽水损失。
技术指标:0.098MPa下水加热到沸腾后持续时间与含氧量的关系.