| 商家名称 | 信用等级 | 购买信息 | 订购本书 |
 |
 |
乐游全球:泰国(实业之日本社海外版编辑部) |  |
 |
|
乐游全球:泰国(实业之日本社海外版编辑部) | |
版权页： 
插图： 
市内交通 三轮摩托
准确到达目的地是最优先的选择
在曼谷，有不少出租车司机是从曼谷以外地方出来的人。他们不了解曼谷市复杂的交通管制，甚至不会说泰语。因此游客一定要仔细观察司机看到地图时的表情、用英语告知目的地时对方的反应。最好不要坐让人不放心的车。哪怕价钱有点贵，我们要找能够明确知晓目的地的司机。
乘坐三轮摩托Tuk—tuk时的建议
三轮摩托Tuk—tuk对于旅行者是十分有人气的交通工具，在夜晚乘坐也令人感觉为之精神一振。坐在安装了独特的灯饰的车内，迅速地飞驰而去，让人感觉热血沸腾。
乘坐摩的时的建议
摩的经常行驶在极其窄小拥挤的地区，这样一来就有可能给侧坐的女性带来危险。虽然乘坐摩的较为方便，游客们也可以乘坐，但如果没有坐过摩的的话，其危险系数可能会上升。因此游客们没有相当必要的理由的话，最好还是不要乘坐。
三轮摩托因其低廉的价格以及其小巧便捷的车型，而广受老百姓们的欢迎。虽然现在主要的交通工具已经是计价出租车，但是在观光景区仍留有一部分三轮摩托。对于游客来说，这是能够感受泰国风情的一种交通工具。此外，据说导致曼谷交通拥堵的一个知名交通工具就是泰国的摩的。
三轮摩托Tuk—tuk
乘车方法与车费 同计价出租车一样需要事先告知目的地，但是车费与无计价出租车类似，需要客人自己讨价还价。这点需要注意。总体上讲车费要比出租车的贵出很多。因为司机十分清楚虽然三轮摩托对于泰国人仅仅是老旧的交通工具，但是对于游客来说，则是哪怕多花些钱也要乘坐的交通工具。所以这也是没有办法的。此外，三轮摩托车是不能在高速公路上行驶的。
利用前要了解其风险 一般游客乘坐要比泰国市民乘坐的车费高出许多，这点还需事先了解一下较好（参照栏外的小贴士）。另外由于是三轮车，安全性能上也是有所欠缺的，有时会发生侧翻的事故。这一点也还需提前注意一下。因为没有门和窗户，偶尔发生侧翻的时候会酿成大事故。除此之外，遇到塞车时，乘客不得不长时间暴露在汽车尾气与空调的热气之中。这也是一个大问题。
摩的
特征 摩的的行驶范围仅限于公交车等公共交通工具无法到达的小路。这些小路在整个城市中纵横交错。每位司机都身着各种颜色的背心，用来显示其所在的运营地区。为了帮助被困在交通阻塞当中的人群，摩的是可以跑干线的，但是原则上讲随便在道路上接客是绝对不可以的。即使你伸手拦截，对方也不会理睬你的。
乘车方法与车费 告知目的地后对方会告诉你车费。如果仅仅是在小路上往来的话，普通泰国市民108左右，游人最多208。如果是去稍微远些的地区的话，408一708。如果目的地是出租车起步区间的话，摩的的价格相对要高出很多，但是在交通管制严格的市中心，乘坐摩的可以节约不少时间。
乘车前要了解其风险 在泡沫经济时期，曼谷发生了几次世界罕见的大堵车。虽然现在情况有所好转，但是人们越来越注重时间的重要性，为此摩的的价格要比出租车高出许多，特别是堵车的时候。一些摩的司机期望在堵车时反复多拉几次客人，进而导致事故的发生率比三轮摩托还要高出很多。
相关阅读：
更多图书资讯可访问读书人图书频道：http://www.reAder8.cn/book/
