3.后壳选择全电镀工艺时要注意那些方面?
后壳一般不做全水电镀的，因为水镀会影响整机射频性能，也不利于防静电，还不利于结构，因为水镀时会造成胶件变硬变脆。
如果全电镀时要注意
1.用真空镀方式，最好做不导电真空镀(NCVM)，但成本高。
2.为了降低成本，用水镀时，内部结构要喷绝缘油墨。
4.前模行位与后模行位有什么区别?如:挂绳口处的选择
前模行位：开模时，前模行位要行位先滑开。
后模行位：开模动作与行位滑开同步进行。
前模行业与后模行位具体模具结构也不同。
挂绳孔如果留在前模，可以走隧道滑块。.
挂绳孔如果留在后模：一般是挂绳孔所在的面走大面行位，如果不是，就走前模行位，不然，在胶壳外表面会有行位夹线。
5.模具沟通主要沟通哪些内容?
一般与模厂沟通，主要内容有：
1.开模胶件的模具问题，有没有薄钢及薄胶及倒扣等。
2.胶件的入水及行位布置。胶件模具排位。
3.能否减化模具。
4.T1后胶件评审及提出改模方案等。
6.导致夹水痕的因素有哪些如何改善?如U型件
