69.工程师依据施工现场的下列情况向承包人发布暂停施工指令时，其中应顺延合同工期的情况有( )。
A.地基开挖遇到勘察资料未标明的断层，需要重新确定基础处理方案
B.发包人订购的设备未能按时到货
C.施工作业方法存在重大安全隐患
D.后续施工现场未能按时完成移民拆迁工作
E.施工中遇到有考古价值的文物需要采取保护措施予以保护
70.施工过程中如果发包人要求提前竣工，应与承包商协商并签订提前竣工协议。根据《建设工程施工合同(示范文本)》，提前竣工协议书中应包括的内容有( )。
A.提前竣工的时间
B.发包人为赶工应提供的便利条件
C.承包人采取的赶工措施
D.提前竣工需追加的合同价款
E.承包人未能提前竣工的延误赔偿计算方法
71.某设备安装工程，由于设计原因试车达不到合同约定的验收要求，发包人的责任在( )。
A.要求设计单位修改设计
B.承担设备拆除的费用
C.负责设备重新安装
D.承担重新安装的费用
E.重新组织单机无负荷试车
答案：ABD
解析：P125 由于设计原因试车达不到验收要求，发包人应要求设计单位修改设计，承包人按修改后的设计重新安装。发包人承担修改设计、拆除及重新安装的全部费用和追加合同价款，工期相应顺延。选项E的单机无负荷试车应有承包人组织试车，故E不正确。
72.设备安装工程的竣工验收阶段，下列有关组织试车的论述中，正确的有( )。
A.单机无负荷试车由发包人组织
B.单机无负荷试车由承包人组织
C.联动无负荷试车由发包人组织
D.联动无负荷试车由承包人组织
E.竣工后的试车由承包人组织
答案：BC
解析：P125 单机无负荷试车。由于单机无负荷试车所需的环境条件在承包人的设备现场范围内，因此，安装工程具备试车条件时，由承包人组织试车。进行联动无负荷试车时，由于需要外部的配合条件，因此具备联动无负荷试车条件时，由发包人组织试车。竣工后的投料试车属于竣工验收后的带负荷试车，不属于承包的工作范围，一般情况下承包人不参与此项试车，试车组织和试车工作由发包人负责。
73.按照《建设工程施工合同(示范文本)》的规定，发包人在收到竣工结算报告及结算资料后56天内仍不支付结算价款，则承包人可以( )。
A.留置该工程
B.与发包人协议将该工程折价
C.自行将该工程折价
D.申请人民法院将该工程依法拍卖
E.优先受偿该工程拍卖的价款
答案：BDE
解析：P129 发包人在收到竣工结算报告及结算资料后56天内仍不支付结算价款，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以由承包人申请人民法院将该工程依法拍卖，承包人就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。
74.某材料采购合同中，双方约定的采购量为100吨，合理磅差为0.5%。如果交货时计量的重量与约定不符时，下述作法中正确的有( )。
A.计量98吨，则应补交2吨
B.计量98吨，则应补交1.5吨
C.计量99.8吨，则不再补交
D.计量99.8吨，则应补交0.2吨
E.计量102吨，则退还2吨
答案：ACE
解析：P133 有关行政主管部门对通用的物资和材料规定了货物交接过程中允许的合理磅差和尾差界限，如果合同约定供应的货物无规定可循，也应在条款内约定合理的差额界限，以免交接验收时发生合同争议。交付货物的数量在合理的尾差和磅差内，不按多交或少交对待，双方互不退补。超过界限范围时，按合同约定的方法计算多交或少交部分的数量。如果超过合理范围，则按实际交货数量计算。在计算多交或少交数量时，应按订购数量与实际交货数量比较，均不再考虑合理磅差和尾差因素。
75.在FIDIC的《施工合同条件》中，指定分包商与一般分包商的不同之处表现在( )等方面。
A.选择分包单位的权利不同
B.分包合同的工作内容不同
C.分包合同的当事人不同
D.工程款的支付开支项目不同
E.业主对分包商利益的保护不同
答案：ABDE
解析：P149-150 指定分包商与一般分包商处于相同的合同地位，但二者并不完全一致，主要差异体现在：选择分包单位的权利不同;分包合同的工作内容不同;工程款的支付开支项目不同;业主对分包商利益的保护不同;承包商对分包商违约行为承担责任的范围不同。选项D的分包合同的当事人是相同的。
76.按照FIDIC的《施工合同条件》规定，属于业主承担责任的风险有( )。
A.承包商的雇员因该工程拖欠工资引起的罢工
B.分包商的雇员因该工程拖欠工资引起的罢工
C.因承包商施工原因造成的爆炸
D.汇率变化
E.法律变化
答案：
解析：P152 选项A、B、C都是由于承包商或分包商的原因造成的，不属于业主应承担的风险。选项D、E的汇率变化与法律变化属于其他不能合理预见的风险，应由业主承担。
