篇一：兖矿新疆能化有限公司2017年度交通安全工作总结
2017年度交通安全工作总结
2017年以来，在集团公司指导、帮助下，兖矿新疆公司以建设“和谐交通”为目标，以创建“平安出行”为载体，以加强交通安全基础工作为主线，坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻上级有关文件精神，进一步落实交通安全责任制，切实增强安全意识，严格落实各项措施，全年没有发生一起交通安全事故。现将一年来工作情况汇报如下：
一、2017年交通安全工作开展情况
（一）加强组织领导，落实交通安全领导责任制
为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，新疆公司将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初，成立了专门的交通安全领导小组，由分管安全的副经理担任组长、各相关部门和单位一把手为成员，并设置办公室，安排专门的车辆管理干部，负责车辆安全运行管理。同时，为加强领导责任，年初，公司同下属各单位、部门签订交通安全责任书，强化安全措施，落实责任人。各单位和司机签订交通安全责任书，提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等。通过上述措施，使全矿井每名驾驶员尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。
（二）落实四项措施，提高管理力度
1.切实加强车辆维护保养工作，确保行车安全。目前，公司外出车辆有十四辆大客车、四辆救护车、二十五辆轿子车等共计50多辆。这些车辆负责着矿井人员运输、货物运送以及工程需要等工作。因此，做好车辆的维护保养就十分重要。为此，我们按照每辆车的性能特点制定了车辆的维护保养计划，并严格执行各项保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，正常使用。
2.制定安全运行管理制度，确保交通安全运行。2017年，是两矿建设投产后的第一年，煤化工基本建设收尾年，各项工作都要抓好，才能展现兖矿在新疆发展过程品牌形象。因此，2017年初，我们就制定了相应的交通安全方案，严格控制交通事故。并对所有车辆进行24小时监控，随时掌握车辆的状态和位置。日常管理做到，力争隐患排查在先，故障解决在先，安全落实在先。在全体驾驶员的努力下，2017年度没有发生一起交通违章情况，确保了车辆安全运行。
3.制定经济责任制度，严格量化考核。按照矿井经济责任考核制度的要求，给每个驾驶员明确了各自的经济职责，将所有车辆确定责任人，班长负责日常检查，车辆运行管干部负责抽查，出现问题逐级处理。工作内容和经济挂钩，大家的责任心更强，各项基础工作做得更加扎实有效，交通安全相应得到保证。
4.加强交通安全教育，坚持交通安全例会制度。交通安全教育是公司长抓不懈的一项工作。一年来，公司组织车辆驾驶员学习《道路交通安全法》、《驾驶员文明行车守则》、
《珍爱生命，平安出行》等交通法规。2017年，我们推行安全例会制度，例会每季召开一次，针对日常工作中出现的问题以及伴随季节变化的注意事项等，由车辆运行管理干部进行分析讲解。有时根据新闻报纸上刊登的交通事故等召开临时的会议，总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。
（三）做好公司私家车驾驶员和其余职工的安全教育工作
随着职工生活水平的不断提高，拥有私家车的人越来越多。目前我公司职工拥有私家车约40多人。虽然有的职工不开私车上下班，但是从全矿井交通安全的角度出发，我们把私家车和单位公车一样纳入管理，要求汽车、摩托车等上路手续齐全，按时组织私家车司机参加交通安全例会，对他们进行安全行车、文明行车的教育。对于乘坐班车上下班的职工，我们组织大家观看安全教育的光盘，通过血淋淋的事实，教育大家安全出行不仅仅是驾驶员的责任，和谐的交通环境需要我们每一个人的努力。要求乘坐班车上下班的职工及时举报驾驶员违章行为，各单位设置举报电话。
（四）总结经验，不断提高
在2017年的交通安全管理工作中，公司取得了一定的成绩。从总结经验的角度来说，我们认为做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回
不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导到驾驶员，到普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。
二、交通安全事故的统计数据
2017年，兖矿新疆公司没有发生一起交通安全事故，车辆运行实现安全生产。没有发生一起交通违章现象。
三、自查自纠情况
按照兖矿集团电传【20xx】244号传真电报安排部署，12月x日-19日，公司组织相关部门先后对硫磺沟煤矿、吉新煤矿、煤化工有限公司和救护中队开展了车辆交通安全专项检查活动，检查组组长有王道国副管副经理担任，成员由相关科室人员组成。全面检查各单位车辆交通安全情况，以消除安全隐患，有效保障车辆交通安全为最终目的。
检查组对照集团公司交通安全专项检查内容，逐一排查。检查内容涵盖交通安全管理部门配备、职责落实情况；车辆管理和日常维护保养制度；交通安全培训制度、驾驶员准入制度落实情况；驾驶员档案建立、安全资格证持证情况；机动车辆管理档案建立、车辆保险费建立情况；厂内机动车辆操作规程、安全技术档案建立情况；交通安全事故报告制度执行情况、重大交通事故紧急预案的制定和事故处理情况等。重点对驾驶人员的安全意识、安全技能、车辆的技术状况、管理制度是否完善、是否执行到位进行检查。
检查组重点强调了各有车单位要加强防范特殊天气条件下的车辆安全管理，在恶劣天气下减少车辆出行，并要求制定相应的工作预案。对车辆做到定期检查、维护、保养，杜绝车辆、驾驶人员“带病上路”，全面预防车辆交通安全事故的发生。
四、2017年交通安全工作打算
1.建立健全交通安全管理长效机制，修订完善管理制度。
2.加大驾驶人员和乘车人员教育培训力度，坚持“安全第一，预防为主”的方针。强化宣传教育，做好安全防范。
3.加强车辆维护保养，确保车辆运行状况稳定。
4.认真总结2017年的管理经验，继续贯彻执行上级主管部门的各项要求，落实交通安全责任制度，从严从细，把交通安全工作落到实处，为创造良好的交通环境、为人民的生命安全把交通安全工作做得更好。
兖矿新疆能化公司
2017年x月x日
篇二：兖矿新疆能化有限公司2017年度交通安全工作总结
旅行社有限公司2017年度安全工作总结 我公司根据年初制定的2017年度安全工作计划，坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照“谁组（接）团、谁负责”的原则，实行分层管理、逐级负责的安全责任制，严格执行各项安全标准，定期召开安全例会，未发生安全责任事故。现将公司2017年的安全工作小结如下：
一、认清形势，牢固树立安全是旅游业生命线的观念，把安全发展的理念融入到旅行社发展的全过程。
我们在工作中始终强调“安全是旅游业的生命线，是保障旅行社科学发展、安全发展的重要工作，关系到广大游客的生命财产安全。”由于旅行社在旅游链条中起着桥梁和纽带作用，对旅游全过程各环节的安全负有监督保障的义务。从这个角度说，旅行社挣钱不多、责任重大。很多安全事故，虽然旅行社不负主要责任，但也少不了要负次要责任、连带责任。即使什么责任都没有，也还需要起协调作用，会牵扯很大的精力。 在新的形势下，我们的旅游安全工作还面临着许多新情况和新挑战。一是出游人数大幅增长，遭遇旅游安全事故的概率相应增加。二是当前我国正处于生产安全事故易发、多发的特殊时期，自然灾害频发，因灾造成旅游者人身财产损失的情形时有发生，再加近年来公共卫生事件防控难度增大、社会安全面临新的挑战，这些都加大了旅游的安全风险。三是旅游者出游方式和行为日趋多元，个性化趋势明显，进一步加大了旅游安全服务的难度。
因此，我公司要准确地把握当前旅游安全工作所面临的新形势和新要求，充分认识旅游安全工作的长期性、艰巨性、复杂性，始终绷紧安全这根弦，时时刻刻、事事处处把旅游安全放在首位。不断加强安全投入和教育培训，增强旅游安全保障能力，确保游客的生命财产安全。
二、明确责任，建立、健全安全工作规章制度和应急预案，进一步把安全工作落实到位。
我公司始终把安全生产工作放在十分突出的位置，年初制定了本年度安全生产工作计划。在总经理的领导下建立、健全安全管理制度，开展管理人员和工作人员的安全教育培训，提倡以人为本的安全工作理念，提高员工安全生产的法制观念，从根本上杜绝不安全行为。
根据公司旅游安全工作目标和安全工作计划，我们对各项安全规章制度的执行落实情况和安全目标、计划的完成情况进行具体的监督检查，并对各级安全责任人的安全工作开展情况进行考核。全年召开了3次安全例会，对全体员工进行安全生产教育、培训，学习国家的相关法律、法规和上级的有关精神。
作为旅行社的管理者，我们认为，旅游安全工作既要认识到位，又要责任到位，全面落实旅游安全的责任是做好旅游安全工作的重要内容，也是重要保障。对旅行社而言，就是要强化主体责任和岗位责任。继续认真贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的精神，强化法定代表人安全生产第一责任人的责任。要将旅游安全责任和措施落实到每个环节、每个岗位，落实好每一个工作人员的岗位职责。公司
成立了旅行社安全工作领导小组和旅行社突发事件应急管理小组，用以处理日常和应急状态下的安全事务。
三、抓住重点，进一步将重点环节、重点时段、重点线路的旅游安全保障工作抓深、抓细、抓实。
我公司对旅游安全工作，既要全面抓，也要突出重点，抓住主要矛盾。只有强化对旅游安全的中的产品、重点时段及薄弱环节的安全管理，才能切实强化旅游安全保障体系。
主要做好以下三个方面工作：
1、建立健全产品安全风险评估制度，审慎选择依法合规经营、信誉好、保险充足、具备安全保障能力的旅游经营者。
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一是产品的安全风险评估，要对推向市场的每个产品事先进行安全评估，对凡不具备安全保障条件、存在重大安全隐患的产品，要坚决撤下来；对不适合该旅游产品的游客坚决回绝。二是要选好供应商。这是《旅游法》第三十四条的具体要求，我们要优先考虑供应商的安全保障能力、保险是否充足、经营是否规范。还有就是在强降雨、台风等极端天气来临之前，要求大家听从指挥，严防自然灾害引发安全事故。
2、严把用车关。
鉴于用车安全是旅游安全的薄弱环节，是最容易出问题的地方。主要把好车况和驾驶员这两个关键要素。就车况而言，就是要把好营运资质关。旅游用车的另一个关键要素就是驾驶员，一把方向、一脚油门都直接关系着用车的安全。市运管处已经将具备资质的车辆和驾驶员的信息在网
上公布，我们在用车前就必须及时进行查询和比对。要坚持并切实履行《旅游包车预约书制度》，确保使用有旅游运营资质、车况良好、有充足保险保障的车辆和技术娴熟、熟悉路况、身体健康、参加培训过的驾驶员；强化危险路段和恶劣天气情况下的行车安全防范，做好行前准备和安全检查，督促做好对司乘人员的安全培训和教育，坚决杜绝“病车”上路、超速行驶、疲劳驾驶等违法违规行为。
3、强化对游客的安全提示和救助。
我们通过健全安全提示及行前说明会、旅游车行前安全宣传等制度，细化旅游合同，引导游客提高风险防范意识和安全责任意识。将类似飞机起飞前播放的注意事项，如《游客乘车安全须知》和《游客安全乘车温馨提示》等宣传片在客运车辆中播放，提醒游客按宣传片的要求做好必要的安全措施。
在为游客预订住宿时，注意选择安全设施设备齐全，有安全保障的宾馆、酒店。在为游客预定餐厅时，注意餐厅的卫生环境、卫生条件，严防食物中毒，确保游客身体健康安全。
在导游带团时做到安全、有序，对于危险地带制止游客游览，并随时
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提醒各位游客注意自己财产安全。同时导游人员熟悉各种逃生技能，可以熟练进行各种急救措施。
四、规避风险，积极参保旅行社责任险和导游员综合保险，善借旅游保险为旅行社的经营活动保驾护航。
旅行社责任险统保主要是解决各种旅行社责任保险的问题。实践证明，通过有责预付、无责垫付、巨灾“超赔”和启动事故调解机制，能较好地在第一时间为重大事故的处理提供了资金保障，从而大大增强旅行社特别是中小旅行社的抗风险能力。
鉴于保险在转移旅游企业经营风险、保障旅游者合法权益等方面的作用日益显现，我公司继续做好旅行社责任险的续保工作。其次，积极做好导游人员综合保险投保工作。
总之，旅游安全事关重大，安全工作既是挑战、又意义深远。今年我们已经按计划完成了安全工作，没有发生安全事故，但仍有许多不足之处。在今后的工作中，我们将更加努力用心，不断改进不足之处，及时发现并解决新的问题，牢记以人为本、服务游客的宗旨，将以对广大游客高度负责的精神，坚持科学发展、安全发展，进一步提高认识、落实责任、完善措施，有效地保障广大游客人身财产安全，让公司的安全工作更上一个新的台阶。
