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罗马人的故事10:条条大路通罗马

2018-01-21 
《罗马人的故事10:条条大路通罗马》内容简介:条条大道通罗马,罗马帝国的道路从罗马出发,北至严寒的北海,南至
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罗马人的故事10:条条大路通罗马

《罗马人的故事10:条条大路通罗马》内容简介:条条大道通罗马,罗马帝国的道路从罗马出发,北至严寒的北海,南至酷热的撒哈拉,西之大西洋,东到幼发拉底河。再从英国到叙利亚,从德国、巴尔干到埃及,延伸直罗马世界的各个角落。
世界上没有什么比基础设施更能体现罗马人的天赋。对于同样认识到基础设施重要性的现代人来说,罗马人堪称“基础设施之父”。罗马作为庞大帝国的心脏,循着四通八达的交通网络,不仅将资源及政令源源不绝的送至帝国的各个角落,也将罗马人引以为傲的公共建设推广至西方文明世界。硬件的大道、桥梁、水道,打通了帝国血脉,也滋养了每一寸土地;软件的医疗、教育、邮政制度,给予人民最舒适健康的环境和知识的力量。罗马人证明了道路并非仅能靠双脚踩出来,水不一定只能依靠人工打水取得,鬼斧神工的工艺技术加上脚踏实地的民族精神,创造出文明伟大的里程碑。

网友对罗马人的故事10:条条大路通罗马的评论

十几年写出来的东西,就是不一样,太值得收藏了,就是出的太慢了

该书确实不错。。爱不释手、

作者记叙了古罗马时期罗马帝国的基础设施建设,看完之后感觉震撼的很,那时候就有那样一种发展性的思维,真是让人佩服。

作者在开篇的序里提醒读者,本册没有战争场景,纯粹的把罗马的道路拿出来介绍,读者可能会感到无趣,阅读的很慢。

单独介绍罗马道路(附加引水渠)的读物其实已经不少了,后来流行的专门史在把大量的技术细节,图纸,照片展现给读者的同时,加入一些细微的考古和古人的记录细节,轶事等来增加阅读的趣味性。

满嘴公知腔调的作者显然不具备这样的基本素质,本书的大部分都是毫无意义的复述道路建设的目的,起止地点,里程数和建设时期,像极了导游嘴里的解说词,稍微有点内容的竟然都是没有附加一句话的,直接引用的其他著作里的图纸。至于建筑人员建造使用的工具,维护道路的细节,建造道路和桥梁技术上的改进(从作者的描述中可以”想象“,作者”好像“认为罗马的筑路造桥技术是突然出现的,且700年都没有变化过的),还有旅人的记录,私人用水造成的官司诉讼等有趣的细节,你是一条也别想从本书中找到的。

当然作者即使在自己极其不擅长的领域,依然要摆起公知腔调唱反调显示自己的存在的,比如对于罗马使用铅水管容易导致铅中毒的问题上,作者直接就说研究人员认为是无稽之谈......这研究人员就是作者本人吧。

哦对了,作者在书的最后还勉为其难的加入了罗马的医疗与教育篇幅,很可惜,除了重复前面几本书里已经重复了多次的废话,和增加了几张想象图外,传递的信息量为0.

本册的推荐阅读时间为1小时。

中国历史还研究不过来。

有孩子的要买给他看看

写的很好,值得收藏。

对作者对待战争的态度不太认同,但书的内容真不错,尊重历史,又非纯学术的枯燥文字;有作者对历史事件的感悟,有引导读者思想的嫌疑,但你也可以有自己的想法。基本按照编年体的方式来写,但作者关心的人--人主导一切的历史事件。顺着读书的年代行进,犹如去古罗马旅游了一趟。也许有一天顺着作者书中的足迹走一遍,姑且作为一个梦想,有何不可呢?

这本书主要是介绍罗马的基础设施建设,和其他的关联性并不强,但书中有很多彩页,看来出版社也是很尽心的尊重原著。

前九卷到手都有塑封,此书拿到手无塑封,表面极其脏,不知道是在什么地方磨蹭过。

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