商业周刊中文版(2012年9月刊第17期) [平装]

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编辑推荐

《商业周刊中文版(2012年9月刊第17期)》由《商业周刊／中文版》编辑部出版。

目录

Opening Remarks 开卷
Global Economics全球经济
你的央行在谷歌些什么？
美国青年人拥抱无产主义
全球经济专栏麦视线
俄罗斯海外收购瞄准高科技
忠诚的日本人拒绝提税还国债
希腊变卖资产断臂求生
谁才是奥运会大赢家？
Companies & Industries 公司与产业
顺丰慢递
盖蒂像沃尔玛一样卖图片
自持物业需要好地段
老国美如何贩卖亲和力
南航向南突破国际航线困境
页岩气掘金美国领跑
简讯
Politics & Policy 政治与政策
摩托罗拉战略性裁员
北京要建艺术自由港
要买房，请先出示结婚证
单身女性推动中国消费新趋势
被想象的中国
奥巴马医改，为何都没准备好
Technology 科技
苹果核弹掀翻三星？
中文搜索引擎市场蹦出—条鲶鱼
超级计算机从神坛走向民间
超极本，这个杀手不太冷
星巴克和移动支付擦出爱情火花
科技对话
Markets & Finance
没有骑士的魔兽世界
听风者潜入，私募基金隐私难保
兴业好生意：借来借去借出利润
京东、苏宁背后的军火商
被秒杀的信托
Q＆A
Features 特写
手机吃人
锡是电子产品中不可或缺的金属，却焊接成乱象频发的血色链条
白俄罗斯出现SKYPE杀手
白俄罗斯生长出一朵全球瞩目、撼动SKYPE霸主地位的科技奇葩
张嘴，请说话
语音技术突破边缘，谁最有可能成为能听蓬、说好汉语的中国版Sin？
罗姆尼美国共和党总统候选人
格林斯潘经济学家
罗伯茨康卡斯特董事长兼首席执行官
霍尔德美国司法部长
伊曼纽尔芝加哥市长
努里尔?鲁比尼 纽约大学教授
库尔曼杜邦公司首席执行宫
平井一夫索尼公司首席执行官
大问题 短答案一句话中的深度思考

文摘

版权页：



插图：





顺丰掌门人王卫知道，当四通一达（申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运）80％的快件业务来自淘宝时，整个华东快递业并未因此受益去完成行业的自我升级或者转型，很多家快递几乎集体沦为淘宝的廉价搬运工，很多淘宝中小商家是通过快递在吃差价。“因为订单量大，价格可以谈，淘宝运费标价16元，实际上卖家可能只给快递员10块钱，如果它一天有三五百单的话，一个月上万张单就吃到四五万的差价。”某国有物流公司高管马瑶指出。淘宝令快递公司既爱又恨，一方面他们无法放弃淘宝海量订单，但淘宝价格压榨又令他们无利可图。“整个行业都没什么优势，现在都是同质竞争，虽然总额还在增加，但利润很薄。”一位上海快递业业内人士忧心忡忡地说。
而此次，顺丰推出的“四日件”形成与原有的顺丰航空件互补的陆运类产品，化妆品、奶粉、酒类等航空无法寄递的品类都可用此新产品寄送。此外，该产品的价格在顺丰原有航空件的基础上大幅优惠，首重优惠4元，续重部分最高优惠至五折。有人以北京到上海为例估算，1公斤以内的起重，标准价是22块钱，四日件是18元，已经接近申通在淘宝快件的标准价格16元。这或是意味着顺丰开始试水“淘宝件”，直逼四通一达的“低价格”。多年来顺丰一直定位于服务中高端市场，但目前中高端市场的增速放缓，顺丰需要寻找新的领域去不断增长它的业务量。 凭借此举，顺丰也需要对其推行多年的“标准化”进行修正。顺丰和四通一达最大不同在于其直营体系的中央集权制，其好处即在于管理和服务的标准化，其员工再多，分布的地域再广，仍旧可以做到产品类型统一、价格统一、服务统一。但标准化的流弊之一，就是难以满足多层次、个性化需求。这集中体现在，航空件为了保证快运的时效性，收件标准有时过分严格。曾有过客户要求顺丰快递北京烤鸭被拒收，顺丰的理由是烤鸭中含有油脂，近似液体，不能上飞机。类似的“例外”无疑会“蚕食”顺丰的客户满意度。
而在同行看来，顺丰的陆运体系借四日件开始初具规模。自此将成为既有“空军”又有“陆军”的立体物流军团。去年，很多业内同行就在议论，看到王卫在武汉布局了几百辆大货车。马珺指出，顺丰运营体系、IT系统都处于国内领先，其“路由规划”能力非常之强。所谓路由规划，是指要在全国设立多少中转站、开通多少航空、汽车线路、租赁多少铁路线路，如果把货物从北京送到江西婺源这样一个很小的城镇，最优方案是通过什么路线过去。顺丰公司向本刊承认，四日件产品的后台基础是位于武汉的“全国陆运集散中心”，其以武汉为轴心在全国开通了562条陆运线路流向，涵盖华东、华南、东南、华中、华北和华西地区，中国大陆地区29个省市（除新疆、西藏地区）都有开通。
中国快递咨询网徐勇指出，国际上UPS和联邦快递都是航空快件起家，再反向进入陆运市场。最终形成具有供应链整合能力的物流大亨，即通过多式联运（海陆空结合）形成“一站式物流方案提供商”。顺丰也要走这条路吗？现在打开顺丰网站，首页挂着这句话——“顺丰为您提供仓储、分拣、物流一站式供应链解决方案。”

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