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(特价书)津滨轻轨工程建设管理系统研究(张金立著)

2012-12-05 
《津滨轻轨工程建设管理系统研究》对城市的建设管理部门、地铁公司、轻轨公司的管理者具有一定的借鉴意义,也可作为大专院校有关城市轨道交通专业本科生、研究生的参考教材。
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(特价书)津滨轻轨工程建设管理系统研究 [平装]

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《津滨轻轨工程建设管理系统研究》:项目获天津市自然科学基金资助,津滨轻轨工程是连接天津市区与滨海新区的快速客运通道,是实现天津市快速轨道网的桥梁与纽带,是快速轨道网中不可缺少的骨干工程。

目录

第一部分 津滨轻轨工程建设管理模式
第一章 津滨轻轨工程概述
第一节 津滨轻轨工程的建设意义及必要性
第二节 项目立项情况
第三节 津滨轻轨工程与天津市的可持续发展战略

第二章 国内外各大城市轨道交通发展模式研究
第一节 上海轨道交通建设模式
第二节 深圳轨道交通建设情况
第三节 广州轨道交通建设情况
第四节 北京轨道交通发展模式
第五节 国内外发达国家及地区城市轨道的投融资模式

第三章 天津轨道交通的建设模式研究
第一节 城市轨道交通的基本属性研究
第二节 津滨轻轨工程特点及投融资模式选择
第三节 津滨轻轨工程的建设管理模式

第四章 津滨轻轨工程重大问题的解决
第一节 线路走向、线路方案及车站布局
第二节 交通制式的选择以及车辆的选型
第三节 车辆及机电设备的国产化

第五章 津滨轻轨工程的合同管理
第一节 合同结构及合同管理工作规范
第二节 工程合同管理中各方利益的融合

第六章 津滨轻轨工程的质量、投资及进度控制
第一节 工程质量控制
第二节 工程投资控制
第三节 工程进度控制

第七章 津滨轻轨工程的信息管理
第一节 工程信息管理的作用和组织机制
第二节 津滨轻轨工程信息管理系统

第八章 津滨轻轨工程的接口管理
第一节 接口管理范围及内容划分
第二节 接口管理的组织和保障体系
第三节 接口管理的程序和流程
第四节 工程接口风险的防范

第九章 津滨轻轨工程集成管理
第一节 建设项目全寿命周期集成管理
第二节 津滨轻轨工程全寿命周期目标集成
第三节 津滨轻轨工程全寿命周期项目职能管理集成
第四节 津滨轻轨工程全寿命周期组织集成
第五节 津滨轻轨工程全寿命周期项目信息集成

第二部分 津滨轻轨工程投资控制
第十章 津滨轻轨工程设计控制子系统
第一节 投资控制的意义
第二节 津滨轻轨工程设计控制系统的原则
第三节 津滨轻轨工程设计控制系统的流程及特点

第十一章 津滨轻轨工程采购控制子系统
第一节 招投标制度及其作用
第二节 津滨轻轨工程施工招标和设备、材料采购招标概况
第三节 津滨轻轨工程招标特点

第十二章 工程变更与索赔控制子系统
第一节 津滨轻轨工程变更控制
第二节 津滨轻轨工程索赔控制

第十三章 工程支付与结算控制子系统
第一节 支付与结算的意义
第二节 津滨轻轨工程支付与结算控制系统

第三部分 津滨轻轨工程风险管理
第十四章 风险分析与风险管理
第一节 项目风险
第二节 工程项目风险管理
第三节 项目风险分析与评价

第十五章 津滨轻轨工程投资风险分析
第一节 津滨轻轨工程投资风险辨识
第二节 津滨轻轨工程投资风险分析

第十六章 津滨轻轨工程建设期风险管理
第一节 津滨轻轨工程建设期风险管理概述
第二节 津滨轻轨工程建设期风险辨识
第三节 津滨轻轨工程建设期风险估计
第四节 津滨轻轨工程建设期风险评价
第五节 津滨轻轨工程建设期风险响应
第六节 津滨轻轨工程建设期风险管理手册
第七节 津滨轻轨工程风险管理总结
参考文献

文摘

版权页:



插图:



三、对天津文化品位的提升
轨道交通带来了空前规模的客流量,使得人与人之间的接触和交流更加广泛、更加迅速,丰富了人们的想象,激发了城市的活力。但是如果没有一种可以相互理解、相互促进的文化背景,再大规模的乘客流动也将是苍白的、没有创造性的。值得关注的是,津滨轻轨在设计之初,就把城市的现代交通和对文化遗产的继承有机地融合到一起。轨道交通的运营者积极探索如何创造一种浓郁文化氛围的环境,使得乘客能够在这样的环境中陶冶自己,并深刻理解天津的传统和特色,最终达到提高城市品位和市民素质的目的。轨道交通是一个文化载体,增加轨道交通中的文化含量,不仅可以扩大城市的聚集功能与辐射功能,而且有助于提高城市的品位、培养市民的文化意识和传统保护意识,吸引国际投资和观光旅客,进一步产生积极的社会效应,带动经济的发展。
2004年,天津这座美丽的城市满600岁了。曾经的漕运繁华,曾经中西交汇的桥头堡,在给九河下梢这片土地留下美好印象的同时,奔腾的海河水以汇纳百川之势,创造了独特的天津地域文化。尽管轨道交通与传统文化听起来似乎是风马牛不相及,但其中却有非常紧密的联系,包孕着相当深刻的内涵。众所周知,轨道交通是成熟的现代化大城市的标志之一,具有广泛的国际性,涵盖了很多当代的高新技术领域,对城市而言是硬件设施。传统文化是一个民族、一个区域经过历史的磨砺而形成的特有的宝贵遗产,是一个城市人文气息的核心,因此可以比喻为软件设施。两者对任何一个城市的发展都是不可或缺的。纵观世界,国家与国家之间都通过越来越先进的科学技术和媒介手段,积极向外展示和传播自己的文化。如当今的美国文化影响,不仅体现在高楼大厦、汽车网络等方面,在影视、音乐、餐饮、休闲方式等方面也扮演了非常重要的角色。再如,很多国家都购买了美国制造的波音飞机或者欧洲制造的空中客车,感觉上,国际航空业界是最没有文化特点的,但事实上,从每架飞机的标记、航空人员的服饰、乘客的用餐,甚至到一件小礼品上,都能清晰地看到某个国家的影子,乘客一上飞机就能感觉到各种文化的差异。所以,作为现代化大城市主要运输手段之一的轨道交通,既是载运乘客的便捷工具,也具有展现民族文化和承载城市历史的重要功能。津滨轻轨工程除了具备快速、安全、舒适和大容量的运输功能之外,至少还发挥着其他方面的社会功能:①车辆和车站建筑构成新的城市公共空间;②轨道交通枢纽成为新的城市地标和商业聚集点;③轨道车辆成为观赏城市景观的动态手段;④轨道交通系统成为展示城市文化的新载体和媒介。所以,津滨轻轨工程可称得上是天津市的“可移动的文化餐宴”。

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