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成长:繁荣与衰退间的应变 |
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成长:繁荣与衰退间的应变 |
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基本信息·出版社：中信出版社
·页码：217 页
·出版日期：2009年11月
·ISBN：7508616987/9787508616988
·条形码：9787508616988
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：32
·正文语种：中文
·外文书名：The Upside the Downturn:Ten Management Strategies to Prevail in the Recession and Thrive in the Aftermath
内容简介 《成长:繁荣与衰退间的应变》内容简介：在宏观经济不景气、消费者的需求下降的时候，如果你是一家企业的领导者，你会选择什么措施应对呢？或许你会选择裁员、降低投资、降价等办法以应对形势恶化的市场。但如果你这样做，可能真会把企业逼上万劫不复的深渊。因为你丢失了作为公司最宝贵财富的你的员工；你错过了扩大员工培训、加大研发投资的最佳机会；你也因为降价丧失了品牌的良好形象。
事实上，环境最恶劣的时候往往是最多机遇、最适合企业生存的时候。一位卓越的企业领导者不会在经济低迷时期惊慌失措，他会发挥领导者应有的力量，赢得员工和消费者的信任。他会保护好自己最宝贵的财富——自己的员工，加大对他们的培训投入，为经济复苏时期的人才需求做好储备；他也会合理安排自己的财务，降低资金周转周期，加大研发投入，从而在经济复苏时占领研发制高点；他也会事事从消费者的角度考虑，在经济低迷时期改变消费者体验；他会随时做好面对无法预料的风险的准备，规划出未来世界发展的情景。
经济低迷不意味着召唤企业的死神到了，相反，经济低迷为一些卓越的企业提供了赶超其他企业的机会。最艰难的时期也是企业迎接经济复苏的起点。
作者简介 杰夫·科尔文：《财富》杂志高级编辑，是全美最受推崇的商业记者之一。他经常做演说，是财富杂志全球商业论坛的主席，是CNBC电视台财经论谈节目的客座嘉宾。
媒体推荐 我们总能在走出低迷期时变得比进入低迷期时更强大。我们能做到这一点的部分原因在于，我们的眼光并不局限于短期。
——思科总裁 约翰·钱伯斯
杰夫·科尔文带来了管理的一个新理念：在危机中成长。对那些商业组织而言，它们不仅需要应对经济低迷的困境，更应该有所作为，应该把眼光放长远，应该在低迷时期清除体内无用的脂肪但不能伤筋动骨，应该让企业的每一样开销都有意义。
——《金融时报》
编辑推荐 《成长:繁荣与衰退间的应变》：经济低迷不意味着召唤企业的死神来了，相反，这是商业组织快速成长、赶超对手、占得先机的绝佳机会。
目录 第一章 成长的最好机遇
为什么在这一历史性的衰退中充满了成长的机遇
第二章 新常态
我们如何实现持续成长的奇怪故事及其含义
第三章 重置优先次序
应对崭新现实的关键第一步
第四章 保护你最有价值的财产
你的员工——但是他们常常最不被重视
第五章 掌控外部世界
成长中的所有关系都正在变化——因此要将这一过程牢牢掌控
第六章 重新审视成长战略和成长模式
知道你需要改变什么——和绝不能改变什么的重要性
第七章 价值管理
一个被多数公司所忽略的——足以在经济衰退时致命的错误
第八章 寻求解决顾客问题的新方法
这里有你意想不到的方法
第九章 大胆定价
不要轻易降价——因为这比你想象的更危险
第十章 快速适应现状
好的经营理念可以助您公司一臂之力，让您在危机中成长
第十一章 了解成长中面临的全部风险
抓住这一时机，用更广阔的视角观察您的企业可能会出现的问题
第十二章 不要忘记发展自己
为什么这次危机是一个实现自我成长的独特机会?
第十三章 如何在下次危机来临时依旧成长
为即将到来的经济扩张做好准备——没错，还要为之后的经济衰退做好准备
……
文摘 插图：
兰斯·阿姆斯特朗一直试图创造历史，终于在2004年6月20号星期二这一天的早上，他毫无争议地再续辉煌。对他来说，这真是存亡攸关的时刻。在世界上最伟大的自行车比赛——环法自行车赛的前101年，有4名男子已成功地五次赢得这一奖杯，但从没有人胜出六次。如今，阿姆斯特朗将要向他的第六次胜利进军了。但在那个早上，在比赛几乎就要结束的时候，阿姆斯特朗还没有领先。巡回赛包括20个为期一天的阶段，在进行了14个阶段后他还是排在一个很难对付的法国选手托马斯?福克勒的后面。托马斯在前10个阶段一直保持着第一名的位置，这让他的国家备受鼓舞。
接下来的3个阶段将在阿尔卑斯山举行，因此车手们的行程将非常艰难，这甚至超出比赛的标准。环法自行车赛被称为世界上要求最严格的体育赛事，其强度相当于连续超过三星期的时间内每星期都要跑几个马拉松，但是山地阶段的比赛是如此残酷以至于车手们对什么都不感兴趣了。山地阶段会将车手所有的精力耗尽。以至于在1910年才第一次将真正的山地阶段纳入比赛，当时的获胜者穿过了山峰的终点线，最后蹒跚着离开他的自行车，并将比赛主办方称为“杀手”。
在那个关键性的星期二早上，福克勒在阿尔卑斯阶段——巡回赛的第15个阶段开始前保持着第一名的成绩，领先阿姆斯特朗22秒。这一天结束后，福克勒落后了9分半钟。他也许连续10个阶段领先，但是当面对着阿尔卑斯山时，他突然表现得完全不同。在这一阶段他排名第54位，以至于那一年他（和法国）的梦想破灭了。在后来，福克勒没有再参加该比赛。阿姆斯特朗当时处于领先地位，但此时的结果尚不明朗。
山地阶段的第二天更艰难了，因为这天的比赛场地包括了环法自行车赛最著名的山地，一座名叫阿尔卑斯-迪艾兹的可怕山峰。环法自行车赛中出现的山地按照难度分了等级，最容易的为4级，最难的为1级。但是有些山峰实在难度太大以至于被标为特殊的等级，用法国的一句俗语来说就是“超类”（beyond categories），阿尔卑斯-迪艾兹就是其中一座。福克勒退出了比赛，现在阿姆斯特朗主要担心的是一名叫伊万?巴索的意大利选手。“我们要认真对待他”，阿姆斯特朗早在几天前就说过这句话，“我们把他看作我们的主要威胁”。当天所有的选手都被单独计时，作为领先者，阿姆斯特朗被获准最后开始比赛。他刚好在巴索骑出2分钟后开始，但最后还是在途中超过了巴索并轻而易举地在该阶段胜出。阿
……
