实用砖瓦:隧道焙烧窑烧成工艺技术
基本信息·出版社：中国建材工业出版社 ·页码：225 页 ·出版日期：2010年01月 ·ISBN：9787802276567 ·条形码：9787802276567 ·版本：第1版 ·装帧： ...
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基本信息·出版社：中国建材工业出版社
·页码：225 页
·出版日期：2010年01月
·ISBN：9787802276567
·条形码：9787802276567
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：32
·正文语种：中文
·丛书名：窑炉工技术培训教材
内容简介 《实用砖瓦:隧道焙烧窑烧成工艺技术》介绍了砖瓦隧道窑的生产工艺设备和焙烧生产工艺技术，首先简要介绍隧道干燥窑和焙烧窑的结构及其配套的生产工艺设备，然后详细介绍了隧道焙烧窑的投产点火、焙烧操作技术和生产工艺设备的维护保养。
《实用砖瓦:隧道焙烧窑烧成工艺技术》不仅介绍了隧道窑生产的基本理论知识，还详尽地介绍了隧道窑生产的一些实用的烧成工艺操作技术与烧成制品常见的烧成质量问题及其防治措施，以便读者能在生产中理论联系实际，进行创新。
《实用砖瓦:隧道焙烧窑烧成工艺技术》可供砖瓦生产企业作为窑炉工人技术培训教材与窑炉工人工作手册使用，亦可供建材行业技术人员与管理人员学习参考。
作者简介 毕由增，男，1938年8月生，山东省荣成市人，大学（五年制）毕业，高级工程师，原山东第二耐火材料厂（大型二企业）厂长、淄博鲁王建材有限公司总工程师，现任山东省墙材信息网总工程师。
参加工作后，一直从事耐火材料厂的机械和建筑工程设计与施工、基本建设与技术改造工程项目管理，以及耐火材料厂生产与经营管理工作。
从国营企业退休后，即应聘任山东鲁王建材有限公司总工程师，从此，又从事新型建材生产工艺技术的研究工作达十年之久，对该公司年产6000万标块的煤矸石烧结多孔砖厂的建设与生产工艺技术作了比较深入的实验研究。几年来，先后参加了天津建工页岩制品有限公司、新汶矿业集团华泰建材公司、开滦（集团）新型建材公司和山东鲁村煤矿鲁鑫建材公司等工程建设，以及生产工人岗位技术培训，总结出一整套因地制宜的建厂方案与生产工艺方案，积累了丰富的生产工艺技术与生产经营管理经验。
编辑推荐 《实用砖瓦:隧道焙烧窑烧成工艺技术》：窑炉工技术培训教材
目录 第一篇 实用砖瓦隧道焙烧窑烧成工艺技术
第一章 隧道干燥窑和隧道焙烧窑结构与配套设备简介
1.1 隧道干燥窑结构概况
1.2 隧道焙烧窑结构与配套设备概况
1.2.1 隧道焙烧窑窑体结构
1.2.2 隧道焙烧窑的配套设备
(1)进出车设备
(2)排烟管道与排烟风机
(3)加煤孔
(4)抽热风管道系统
(5)测温与测压装置
第二章 隧道焙烧窑点火投产
2.1 点火前的准备工作
2.1.1 新建隧道焙烧窑投产点火前的准备工作
(1)破粉碎工序的试投产
(2)成型工序的试投产
(3)隧道焙烧窑系统试运行与砖坯的储备
(4)隧道焙烧窑系统检查与空车试运行
(5)点火燃料的准备
(6)烘窑操作要求
2.1.2 隧道焙烧窑检修后投产点火的准备工作
2.2 点火位置与点火设施设置
2.2.1 选择点火位置的原则
2.2.2 点火用火箱车的砌筑
2.2.3 燃烧空间的设置
2.2.4 拉火坯车的码坯方法
2.2.5 隧道焙烧窑内干燥砖坯
2.2.6 火箱车用燃料与炉灰的堆放
2.2.7 点火程序
(1)开启通风设备
(2)点燃易燃燃料
(3)适时调节风量
2.2.8 点火后对火箱车的操作调整
(1)适时加大风量
(2)调整火箱车内的压力
(3)适时加大排烟量
(4)适当控制燃料量
2.2.9 窑炉点火注意事项
(1)选择适当的升温速度
(2)通风量的选择
(3)适时进行温度调节
(4)及时清灰
(5)及时进车
(6)搞好检测工作
第三章 隧道干燥窑干燥工艺技术
3.1 干燥制度
3.2 砖坯干燥阶段的划分
3.2.1 砖坯的加热阶段
3.2.2 砖坯的等速干燥阶段
3.2.3 砖坯的降速干燥阶段
3.2.4 砖坯的干燥平衡阶段
3.3 隧道干燥窑生产工艺技术要点
3.3.1 干燥窑内的压力与“0”压点的位置
3.3.2 干燥热风温度
3.3.3 排潮温度
3.3.4 窑尾窑门的操作
3.3.5 砖坯的残余水分
3.4 隧道干燥窑易发生的干燥质量原因与防治措施
3.4.1 干燥风量、风速过大产生砖坯裂纹
3.4.2 干燥风温过高、周期较短造成砖坯裂纹
3.4.3 隧道干燥窑发生塌坯的原因与预防措施
3.4.4 如何辨别非干燥工艺原因造成砖坯裂纹与防治措施
(1)成型原因造成砖坯裂纹
(2)泥料原因造成砖坯裂纹
3.4.5 隧道干燥窑生产环保问题
第四章 隧道焙烧窑烧成工艺技术
4.1 隧道焙烧窑分带
4.2 几个烧成工艺参数的概念
4.2.1 最高允许烧成温度
4.2.2 开始烧结温度
4.2.3 最终烧结温度
4.2.4 烧成温度
4.2.5 烧成温度范围
4.3 烧成曲线
4.3.1 合理升温时间的确定
(1)脱水过程
(2)膨胀与收缩过程
(3)可燃物的燃烧与氧化过程
4.3.2 合理保温时间的确定
4.3.3 合理冷却时间的确定
4.4 隧道焙烧窑的温度与压力监控
4.4.1 温度的测量
4.4.2 压力的测量
4.5 焙烧热工制度与操作
4.5.1 温度制度
(1)预热带缓慢升温，砖坯慢速脱水
……
第五章 烧成设备的维护保养
第六章 隧道焙烧窑烟气体污染治理
第二篇 砖厂管理决策实务
第一章 新建砖厂的职工培训
第二章 新建砖厂职工上岗前培训和投产后技术服务的重要性
第三章 大断面隧道窑如何提高产量
第三篇 砖厂质检员质检工作手册
第一章 烧结砖制品质量检验
第二章 烧结砖质量标准
……
序言 我国砖瓦生产历史悠久，但采用大断面隧道焙烧窑生产，还仅有十多年的历史。通过对从国外引进的吊平顶隧道焙烧窑的技术消化、改进、创新与生产实践，已形成了一系列的国产化吊平顶隧道焙烧窑系列定型设计图纸，如横断面为4.6m、6.9m、9.2m、10.4m等窑型。另外，最近几年，又出现了一些小断面的砌筑半圆拱、三心微拱、平拱隧道焙烧窑。
隧道焙烧窑生产实现了机械化与仪表监控，大大提高了生产效率与产品质量，降低了生产成本，提高了企业的经济效益，从而促进了我国砖瓦行业的发展。但是，从国内许多砖厂的生产情况看，大部分隧道焙烧窑的生产运行不尽人意，主要表现在：烧成温度不稳定、进车速度慢日产量低、烧成合格率低、长期达不到设计生产能力；烟气污染造成厂区环保不达标；甚至有的因操作错误而发生窑顶被烧塌的严重设备事故。出现这些问题的原因是：烧成工人上岗前没有进行技术培训，缺乏隧道焙烧窑工艺操作基本知识。而最根本的原因是：企业领导人技术观念淡薄，无技术培训意识。社会上已有成熟的技术与经验不学，却自己长期盲目试验摸索，因而造成重大经济损失，这就是算小账省小钱吃大亏的结果。
文摘 插图：
燥热风人口；在干燥窑末端设有窑尾窑门。另外，在预备室的坯车下面设进车用的顶车机，而在末端窑车下面设出车用的拖车机。
平顶隧道干燥窑的结构，如图1所示。
1.2隧道焙烧窑结构与配套设备概况
1.2.1隧道焙烧窑窑体结构
隧道焙烧窑是用于焙烧砖瓦的，其横断面为矩形或拱门形的一条长形隧道。进车端设有两道窑门，两道窑门之间称为预备室，停放一辆坯车。两道窑门的操作是：当进车时，先开启第二道窑门把预备室的坯车顶进去，然后落下第二道窑门，再开启第一道窑门将窑外的坯车顶进预备室，最后落下第一道窑门，一次进车完毕。两道窑门的作用是：在进车时，能防止冷风进入窑内，从而稳定窑内的压力与温度，确保焙烧制品的质量。
从预备室之后，沿纵向按窑车长度依次划分为1号、2号、3号……挖号车位（一般为30～35个车位）。按窑炉纵向长度以其功能可分为三段，即1～10号车位为第一段，称为预热带，其功能是预热砖坯.排除砖坯内的残余水分，并缓慢升温加热，为焙烧作准备；11～21号车位为第二段，称为烧成（焙烧）带，其功能是将砖坯焙烧成制品；22号以后到窑末端为第三段，称为冷却带。
