敢为人先(成都的全国之最)
基本信息·出版社：四川出版集团,四川辞书出版社 ·页码：190 页 ·出版日期：2006年01月 ·ISBN：780682135X ·条形码：9787806821350 ·版本：第1版 · ...
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基本信息·出版社：四川出版集团,四川辞书出版社
·页码：190 页
·出版日期：2006年01月
·ISBN：780682135X
·条形码：9787806821350
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16开
内容简介 成都，一座来了就不想离开的城市！本书稽古钩沉、披沙拣金，选录了自古及今近百项成都的全国之最及至世界第一，对不可多得的成都现象、成都奇迹进行了参悟和解读，由此表现了成都“和谐包容、智慧诚信、务实创新”的城市精神！
编辑推荐 成都，一座来了就不想离开的城市！本书稽古钩沉、披沙拣金，选录了自古及今近百项成都的全国之最及至世界第一，对不可多得的成都现象、成都奇迹进行了参悟和解读，由此表现了成都“和谐包容、智慧诚信、务实创新”的城市精神！
目录 天府锦城
1.成都城一中国唯一两千多年城名、城址不变的特大型城市
2.府南河综合整治工程——中国获联合国“人居奖”的第一个城市水环境综合整治工程
3.沙河综合整治工程——我国目前唯一一个尚未竣工就获得“人居奖”和“舍斯国际河流奖”纪念奖的工程
链接：中国首座诗歌艺术主题桥——沙河诗歌艺术桥
4.全国第一个被命名为国家卫生城市的副省级城市
……
文摘 书摘
宝成铁路
——新中国修建的第一条电气化铁路
在四川北部，秦岭山脉横亘数百千米，成为四川和陕西的天然屏障。多少年前，当李白面对这沟壑纵横的山脉时，曾发出“蜀道之难，难于上青天”的感叹。自古以来，由成都北上出川，只有金牛道、褒斜道、子午道等几条蜿蜒起伏于崇山峻岭之间的羊肠小道。千百年来，依靠那些延伸于密林深涧之间的小径，以及在猿猴也难以落脚的悬崖上凿出的石梯和栈道，四川一直艰难地和北方保持着交通往来。直到上个世纪，直到年轻的共和国修建了全国第一条电气化铁路宝成铁路，这种状况才有了根本的改善。
宝成铁路全长688千米，从南端的四川成都，直达北端的陕西省宝鸡市，北与陇海铁路、宝中铁路相接，南与成渝铁路、成昆铁路接轨，是沟通中国西南和西北，以及成都通往北方的重要铁路干线。长期以来，成都人要赴京，或是前往大西北，主要依赖的就是宝成铁路。
1952年7月1日，宝成铁路首先从南端的成都开工。1954年1月，北端的宝鸡开工。这是一条穿越秦岭崇山峻岭的中国第一条电气化铁路，它所经过的近700千米路途中，80％为山区。1956年7月12日，这是一个令几万筑路大军兴奋不已的日子。这一天，从南北两端同时建设的宝成铁路在黄沙河接轨了，这标志着宝成铁路在历时4年的艰苦卓绝的建设后终于大功告成。1958年元旦，宝成铁路全线交付运营。
宝成铁路最令人瞩目的是它行经的秦岭山区峰岭连绵，有47座隧道、58座桥梁，曲线半径小于300米的路段达23处。从南部的广元开始，铁路沿嘉陵江斗折蛇行，竟然先后16次跨越嘉陵江。宝成铁路全线共计拥有隧道304座，总长84．4千米，大、中、小桥梁1001座，总长28千米，桥梁隧道总长占线路长度的17%。
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