基本信息·出版社：中央编译出版社 ·页码：229 页 ·出版日期：2009年10月 ·ISBN：751170008X/9787511700087 ·条形码：9787511700087 ·版本：第1版 · ...
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比亚迪之父王传福:巴菲特看好的人 |
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比亚迪之父王传福:巴菲特看好的人 |
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基本信息·出版社：中央编译出版社
·页码：229 页
·出版日期：2009年10月
·ISBN：751170008X/9787511700087
·条形码：9787511700087
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：16
·正文语种：中文
·丛书名：当代中国著名企业家丛书
内容简介 《比亚迪之父王传福》内容简介：比亚迪所取得的这一切都离不开技术和创新，比亚迪有个理念，叫一技术为王，创新为本。比亚迪始终在做一道证明题，证明什么呢？证明技术是可以改变世界的。我们从不对核心技术感到害怕。别人有，我敢做，别人没有，我敢想。比亚迪每个单位遇到问题，我们都会说，你解决不了，不是因为没有能力，而是因为你缺少勇气。
作者简介 郑祥琥，江西高安人，南开大学文学硕士，长期关注中国本土企业家的成长和发展，对管理学和产业经济学有深入研究，著有《聊出来的企鹅帝国：马化腾与腾讯管理模式》等。
媒体推荐 比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年成为全球第一！
——王传福
能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴，我们对此非常兴奋，王传福先生具备独特的管理运营能力和优良记录，我们盼望着和他的合作。
——沃伦·巴菲特
2008年，他给了汽车一颗电动的心，巴菲特看中他的理由十分简单，前进的梦想能反复充电4000次。
——2008年CCTV中国经济年度人物创新奖颁奖词
编辑推荐 《比亚迪之父王传福》是由中央编译出版社出版的。
王传福，1966年。生于安徽无为。
1983年，考入中南矿冶学院。
1987年，考入中科院北京有色金属研究总院，攻读硕士研究生。
1993年，被派往深圳比格电池公司，担任总经理。
1995年，成立比亚迪公司。
2002年，首次进入了《福布斯》杂志推出的"2002年中国富豪榜"。
2003年，收购西安秦川汽车，开始造车梦想。
2003年，被《商业周刊》评为"亚洲之星"。
2008年，获得CCTV中国经济年度人物创新奖。
专业书评 比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年成为全球第一！
——王传福
能够作为比亚迪和中国人的合作伙伴，我们对此非常兴奋，王传福先生具备独特的管理运营能力和优良记录，我们盼望着和他的合作。
——沃伦?巴菲特
目录 第一章 从电池大王到车王
一、比亚迪，民族制造业的旗帜
二、王传福，技术出身的电池大王与造车狂人
第二章 成长之路
一、贫寒少年学业优秀
二、学者之路崭露头角
三、深圳下海龙跃飞天
第三章 电池大王是怎样炼成的
一、大业初创
二、成本控制抢占市场
第四章 登上巅峰
一、成功上市
二、比亚迪突围
第五章 造车狂人入主秦川
一、收购秦川
二、比亚迪造车
三、F3一战成名
第六章 决胜富士康
一、进军手机代工业务
二、一波三折富比之争
第七章 逆市上扬
一、比亚迪造电动车
二、邂逅巴菲特
三、逆金融危机而动
第八章 电动车时代
一、F3DM双模时代
二、E6，未来的福特
第九章 比亚迪成功之道
一、技术为王创新为本
二、比亚迪的发展模式
三、袋鼠模式
第十章 品牌战略
一、比亚迪的百年品牌
二、比亚迪的品牌战略
第十一章 集中高效的企业文化
一、一个人说了算
二、造物先造人
三、比亚迪价值观
……
序言 中国的改革开放已经三十年了，这三十年里涌现了一批得风气之先的企业家。他们在各自的行业奋斗，搞活了中国经济，为中国制造了一个全面的繁荣。王传福说：“比亚迪是改革开放的奇迹。”这不仅仅是指改革开放为民营企业提供了机遇，还有更深的一层内容在里面。
深圳是中国改革开放的窗口，在深圳有一批重要的民营企业，如华为，中兴、腾讯、富士康等等。这些企业在各自行业里都是龙头老大，比亚迪也不例外。比亚迪的成功也得益于深圳提供的产业环境。例如比亚迪的国际战略，很多地方就是向华为学习。再如比亚迪进军手机代工领域，便是向富士康学习。深圳使得比亚迪从一开始就处于产业发展的高水平。
王传福没有辜负改革开放的大好环境。他成功了，创造了比亚迪的辉煌。在中国的企业家中，王传福是非常特别的。他是靠技术起家，而不是像其他大多数企业家那样是做管理起家。
1995年，王传福看准了技术带来的机会，向表哥吕向阳借款250万元，开始了自己的创业之旅。后来的事实证明，在比亚迪的发展过程中，技术与创新起了决定性的作用。
创业神话，总是从一个比较窘迫的起点开始的。就像美国电子商务巨头亚马逊在最初创业的时候，贝索斯使用的办公桌是他自己用木板拼成的。王传福创业之初也备尝艰辛，当时的比亚迪只有二十多人。但是王传福有理想，有信念，他相信比亚迪一定会成功。
比亚迪随后采用了一种与机器作业完全相反的生产方式，他把电池生产工序分解为一个一个步骤，然后再用一种专门制作的夹具，来消除人工作业带来的误差量，因此比亚迪将机器作业转化为了人工作业。
文摘 第一章 从电池大王到车王
一、比亚迪，民族制造业的旗帜
在2008年全球资本市场上，有一件备受关注的事：“股神”巴菲特通过其投资旗舰伯克希尔?哈撒韦公司旗下附属公司，与比亚迪股份有限公司签署了策略性投资及股份认购协议，以每股8港元的价格认购2.25亿股比亚迪公司的股份，交易额高达18亿港元！
同时，2008年CCTV中国经济年度人物创新奖颁给了比亚迪总裁王传福。一下子全世界的媒体都在惊呼：比亚迪是何方神圣？
王传福，从一个研究电池的专家成为世界级电池大王，他只用了7年时间；从一个汽车业的外行，成为中国增长最快的民营汽车企业的总裁，他只用了4年时间，其中F3也成为迄今为止国产自主品牌最为成功的车型之一。
一时之间，媒体和大众纷纷把目光聚焦到比亚迪和他的创始人王传福身上。原来，比亚迪是一家在中国香港上市的大陆高新技术民营企业，横跨IT和汽车制造业两大产业。比亚迪成立于1995年，总部设在深圳，同时在北京、上海和西安等地区建有七大生产基地，总面积将近1000万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾和中国香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。
更让人惊奇的是，比亚迪是一家创造奇迹的中国公司，而且这一切都是在政府和媒体不关注的状态下发生的。上世纪90年代，日本电池生产厂商一统天下，占据了全世界大部分的市场份额。后来1993年，日本方面鉴于镍铬电池对环境的污染，宣布放弃镍铬电池的生产。这让当时担任深圳比格电池公司总经理的王传福看到了机会，于是他当机立断下海创业。
比亚迪成立的时候只有20多个人，但是发展非常快。通过自造生产设备，把生产线分解成一个个可以人工完成的工序，充分利用中国廉价的劳动力资源，结果只花了i00多万元人民币，就建成了一条日产4000个镍镉电池的生产线。比亚迪生产的电池成本比日本的要低40％，而性能还要强一些，这让比亚迪迅速占领了市场。
1996年，比亚迪公司取代三洋成为中国台湾无绳电话制造商大霸的电池供应商。大霸是电信巨头朗讯的OEM（原始设备制造），比亚迪公司因此成为朗讯的间接供应商。1997年，比亚迪公司镍镉电池销售量达到1.5亿块，排名上升到世界第四位。
在镍镉电池领域站稳脚跟后，王传福又开始了镍氢电池的研发，并从1997年开始大批量生产镍氢电池。此时恰逢东南亚金融风暴，比亚迪产品的低价在金融风暴中越发显得有竞争力，这让日本厂商很难与之竞争。结果这一年，比亚迪公司镍氢电池销售量达
……
