休闲经

2010-02-16

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基本信息·出版社：汉语大词典出版社
·页码：291 页
·出版日期：2005年06月
·ISBN：7543211351
·条形码：9787543211353
·版本：第1版
·装帧：平装
·开本：32
·正文语种：中文

内容简介 《休闲经》内容简介：作者是香港知名专栏作家，曾长期在国际金融机构高层任职，终日与钱财打交道，却持有一颗“大闲之心”。作者笔下，一样的畅游世界名胜，却可以有不一样的体验；一样的藏画玩石，却可以有不一样的收获乐趣；一样的觅佳肴、品红酒，却可以有不一样的文化眼光。文章以短小精干篇幅，深入浅出地写出了对休闲生活的真知灼见。
作者简介 张建雄，香港出生，1970年毕业于香港中文大学新亚书院工商管理系，1973年获加拿大约克大学MBA硕士学位。返港后任职于美国大通银行，1975年派赴台北分行。1979年加入法国里昂信贷银行，主管亚太区银团贷款，1982年赴巴黎任职，旋又被派任加拿大西部负责人，1987年转驻洛杉矶，任美国西部负责人。1990年调任台湾区总经理，兼负责中国大陆业务。1995年返巴黎任北亚区经理，稍后返港任亚洲区金融总监。目前受聘兼职香港中文大学，讲授e-MBA课程。
先后出版了金融管理著述《钱眼见闻》、《二十年目睹金融怪现状》、《商海兴亡》等及美食游记《闲游记馋》等4种、《张建雄人生心法》杂文小品等6种。
业余兴趣广泛，是香港知名红酒鉴评家并著有《红酒新语》等2种。
编辑推荐 《休闲经》是由汉语大词典出版社出版的。
目录
导读——幸福生活的体验
一、天涯游客
巴黎的理性消费
巴黎聪明自主游
法国西湖寻幽探食
伦敦行小记
牛饮马食
欧洲旅客
翠安侬宫
邮轮怀旧录
一生不可不游的日式旅馆Ryokan
春节巴黎的衣食住
吴哥石刻暹粒夜宴
世界奇观吴哥住食
香格里拉的虚实
中外古镇·两省普洱
恭王府邸
法源寺丁香花
九方皋
正乙祠戏楼
游文丞相祠未果
游相国寺有感
什刹海畔胡同游
西山“八大处”
杨柳青和刘罗锅
哈尔滨冰雪节之旅
鼓浪屿之思
杜甫诗意图
从淳化阁逛到苏州河
苏州偷得一日闲
慕昆山
江阴之旅
九寨沟黄龙游秘诀

二、如此闲情
巴黎古玩展记
玫瑰人生
NBA花絮
打球必须集中精神
高尔夫球漫谈
闲Time Management
养生之道
仙人掌与大红袍
寿山乡购石记趣
二十年觅寿山石记游
石不能言最可人
渊明爱菊
得石赏菊
移天缩地论石卿
家常饭菜论芙蓉
观画赏石怀人
火烧点石斋
养石美容大师
冒襄印与龟虽寿
扬州梦
扬州八怪
梅妻鹤子话西湖
忆黄山

三、四海馋游
六星级食的享受
二菇粥与三菇汤
馋游海角玛德兰
蘑菇一族
五年食在香港杂忆
台湾忆馋
阳澄湖“蟹”逅新经验
法国啡话
三百年咖啡店
一千零一层的拿破仑
Rohr
吃马铃薯也可以美好的日子
冬日啖荔记
法国甜品酒酿小蜜瓜
海胆绝味
红酒投资法新章
红酒之父平衡四大元素
葡萄酒杯风波
波尔多·红酒·温泉·生蚝·高球
日本情调点点滴滴
箱根由布院物语
樱花季节美食游
水都花都Harry’s Bar各有千秋
松露菌黑白俱佳
葡京法菜·路环煽鸭
丽江古镇·虎峡村味
外滩3号旧商厦变新食坊
榴桂山竹
何妨再作江南梦
馒头牢丸
由菜肉包到鱼头砂锅
……
文摘插图：

2月到京都踏雪寻梅，只是2月游的前半段，主因却是要在大阪登上伊丽莎白皇后2号邮轮，以偿笔者怀旧之旅的心愿。伊轮简称QE2而不名，在邮轮世界人所共知，每年都作环游世界之旅，历时近4个月，其他时间则在大西洋作定期跨海之旅。笔者先人都以航海为业，至笔者一代始告登陆，不过还是脱不了空中飞人的生活，四海为家，以搬家为正务，岂非命中注定，笔者亦只有偶逐凌云偶倦飞，万事随缘。
笔者自幼耳濡目染，素有坐邮轮环游世界之志。30年前坐飞机由香港到伦敦费时35小时，真正坐到面无人色，坐QE轮何等舒畅！及到1968年伊丽莎白1号宣布停航（此艘83000吨至今仍保持世界第一大邮轮记录），颇令笔者痛失所寄，不过此船两年后入香港船王董浩云之手，并在1971年停泊在维多利亚海湾，准备改装成海上大学。农圃道新亚诸友在金山轮船任职者众，笔者乃有一登此船之机会，只记得当年由小船登大船之际波涛汹涌，一脚踏上船梯，人即飞升数十英尺，如羽化登仙，对会晕浪之辈，怕就苦不堪言了。只可惜去国两年到多伦多，回来不知QE已香消玉殒，船葬香江之底。不过QE轮虽坐不成，但在1970年结束农圃道圆亭和篮球场的生活之前，却有一次坐轮外出的台湾之旅。当年大家都是手空空无一物之辈，600港币可以去台湾玩三周，以广见闻，倒不失为一项有建设性的投资。不过当年无人知道同届毕业的岑嘉驷（此公即当年以马四为笔名，如今大名鼎鼎的岑逸飞）在台湾淋雨得病的悲剧，否则可能三思也。我们这班未出过鲤鱼门的土包子坐上太古旗下的台北号是十分兴奋，对船上的自助餐大快朵颐。如今回想，滋味全忘，但当时只觉得比新亚餐厅、顺德公、老正兴等当年饭堂，好得多了。台北号船重大概一万吨，比起QE，小巫见大巫，但在香港到基隆的26小时航程，仍见平稳，不过船上全无游乐设施，只有数台吃角子赌具，被船上厨师长期占用，难怪此辈经常“莫财”。

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