中国口岸年鉴（2003）
基本信息·出版社：中国海关出版社 ·页码：869 页 ·出版日期：2003年01月 ·ISBN：780165143X ·条形码：9787801651433 ·版本：第1版 ·装帧：精装 · ...
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中国口岸年鉴（2003） |
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基本信息·出版社：中国海关出版社
·页码：869 页
·出版日期：2003年01月
·ISBN：780165143X
·条形码：9787801651433
·版本：第1版
·装帧：精装
·开本：16开
内容简介 序中*代表：字迹太潦草，无法识别。
媒体推荐 序
口岸是国家的门户。党中央、国务院历来十分重视口岸工作。改革开放以来，为满足日益增长的对外经贸、人员往来的需要，国家投入了大量人力物力进行口岸建设，已经形成沿海沿江水运、航空和内陆边境立体化的开放口岸体系。口岸开放与全方位、宽领域、多层次的对外开放格局基本相适应，为促进对外经济贸易和国际交往的发展起到了重要的保障作用。
当前，进一步提高口岸工作效率的要求更为紧迫。经济全球化对口岸工作必然会提出更多更高的新要求，为适应参与国际竞争的需要，我国口岸工作要全面贯彻“三个代表”重要思想，落实十六大提出的“发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要有新举措”的要求，结合我国口岸工作的实际，紧紧围绕提高口岸工作效率，加快通关速度，处理好把关与服务的关系，为促进对外经济贸易和国际交往发展作出新贡献。为提高口岸工作效率，国务院曾在深圳进行口岸管理体制改革试点。1998年政府机构改革，对口岸管理体制作了重大调整。2001年，国务院办公厅为推广口岸电子执法系统和提高口岸工作效率相继发出了两个文件。今年5月，国务院批准海关总署等8部门在上海召开了提高口岸工作效率现场会。我国口岸要通过建立“大通关”机制，提高工作效率，改变传统管理模式，整顿和规范进出口秩序，促进口岸管理各部门转变职能、改进服务、提高管理水平，形成适应我国社会主义市场经济发展需要的新的口岸管理和运行机制，提供与发达国家相类似的口岸通关服务。
中国口岸协会从新世纪开始组织编撰《中国口岸年鉴》，是一件很有意义的工作。它不仅直接记录口岸管理运行的资料和数据，而且是在我国加入“WTO”以后，书写中国口岸深化体制改革、努力提高工作效率、为“大通关”服务的历史。
二00二年十二月
编辑推荐 本书是新中国诞生以来第一部全面记录中国口岸现状的编年书，是一部具有权威性的大型资料性工具书。年鉴系统、真实地记录了中国29个省、自治区、直辖市2001年口岸运行、发展、改革和取得成绩的正厅情况。向广大读者展示了改革开放以来中国想世界敞开大门的成就。
目录 第一篇 口岸主管部门工作回顾
一、2002年海关工作回顾
二、2002年出入境出入境边防检查工作回顾
三、2002年出入境检验检疫工作回顾
四、2002年海事工作回顾
五、2002年口岸规划工作回顾
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文摘 书摘
航标管理实现了“使沿海航标亮起来”的预期目标。沿海20个无线电指向标差分全球定位系统(RBN／DGPS)台站已全部建立，覆盖了沿海200海里以内海域及港口水域，提供高精度定位服务。建成了珠江口航标遥测遥控系统一期工程。
各海测大队按照ISO9000标准建立健全质量管理体系并先后完成了换版工作，保持了体系的符合性和运行的有效性，测绘质量和服务水平明显提高。初步建成中国海事电子海图中心，2002年制作电子海图120幅。成功举办了“2002年中国海事测绘论坛”，扩大了海事测绘工作的影响。
[基本建设力度加大，基础设施明显改善] 直属海事系统基本建设明显加强。2002年，大连、厦门VTS工程完成安装；上海VTS一期改扩建、南通VTS改造、广州VTS一期完善工程和深圳东部VTS顺利启动。目前，我国主要港口和重要通航水域已建成VTS中心站18个、雷达站50个。
海事系统信息化工作全面铺开。水监信息系统一期工程建设已完成内部验收，建成了覆盖全国的海事主干信息网络，实现了部局与各直属局之间的信息沟通；开发了一批海事监管业务和办公、保障系统应用软件；海船船员考试题库等数据库初步建成．海事监管、服务的基础设施得到改善，监管能力和手段得到加强。
[强化规章制度建设，综合管理更加规范] 直属海事系统综合管理逐步规范，建立决策机制，确保政令畅通；在坚持局长负责制的同时，完善工作制度，促进两个文明协调发展，保证了海事系统内部运转总体协调。结合海事业务职责分工，推行了目标管理和量化考核办法，有效促进了工作落实。在组织人事、宣传教育、财务审计、计划基建、政务管理、行风建设、廉政建设等方面制定实施了一批规章制度和管理规定。档案管理达标升级工作也取得较好成绩。
认真做好各项财政改革的落实工作。以改革和加强内部财务管理为核心，努力构建与国家公共财政框架体系相适应的海事财务会计管理体制。认真贯彻落实《会计法》，强化了会计基础规范化工作，实行了会计电算化；加强了年度预算编制管理，顺利完成了划转机构财务交接，整顿了系统银行帐户；组织实施了政府采购试点，深化“收支两条线”管理，加大了费收征管和依法征管的工作力度，确保规费应征不漏，规费收入持续大幅增长，为海事发展提供了经费保障。加强了国有资产管理，严格控制经费支出，为海事系统业务正常开展和进一步发展打下基础。开展了财务收支审计、专项审计、工程项目审计、领导干部离任经济责任审计等
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